文档介绍：地铁安检员实****报告
导语：实****可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实
际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、 基本技能和专业
知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，
提高我们的实际动手能力， 为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定
的基础。以下是地铁安检员实****报告的资料，欢迎阅读参考。
一、实****目的：通过一年的地铁专业知识的学****我们学生掌握了一定专业知识， 需要到地铁站去实****以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实****工作不仅能巩固我们所学知识， 同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。
通过这次的地铁实****工作可以增强我们学生的社会意识， 有利于以后出去工作的适应。 本次的实****要求学生认真刻苦完成实****内容， 秉承广州地下铁道公司的服务宗旨，以诚恳的服务态度服务乘客。
希望通过这次的地铁实****工作，我们学生能从中获取宝贵的实****经验，为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。
二、实****单位及岗位介绍：广州地铁（ GuangZhouMetro）是广州市的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，
1997 年 6 月 28 日开通。现有 1 号线（西朗—广州东站）、 2 号线（嘉禾望岗—广州南站）、 3 号线（机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场）、 4 号线（黄村—金洲）、 5 号线（滘口—文冲）、 8
号线（凤凰新村—万胜围）、广佛线（魁奇路—西朗）及 APM线（赤岗塔—林和西） 正在营运中， 广州地铁现时的运营总里程为 236 公里
（含广佛线佛山段）。但远远无法满通需求， 为解决拥阻的道路交通，
广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。 广州地铁的远期规划长度为
600 公里。广州地铁（含 APM线和广佛线）大部分线路及车站都是建
在地下，其中也有例外：4 号线往南沙方向的后 8 座车站全为高架站，
1 号线有两座车站为地面车站， 5 号线有两座车站为高架车站。
广州地铁 20** 年—— 20** 年发展规划：
xx-20** 年线网建设的原则：一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展；二是落实“中调”战略，加密中心城区线网和提升线网服务水平； 三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合，完善城市空间结构；四是与土地综合利用相结合，促进功能区建设， 提升城市整体现代化水平； 五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展；六是兼顾效益，以客流疏导型线路为主，以利地铁事业的持续发展； 七是兼顾需要与可能， 既考虑城市发展和交通疏导的需要，又要根据市区两级财力，量力而行。据此原则，经反复研究，从全局统筹考虑，计划将如下新线纳入 xx-20** 年间实施：（一） 3 号线东延线：从番禺广场到海傍，经过广州亚运城，主要为亚运城服务。（二） 4 号线南延线：自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港，长 11、7 公里。主要功能为支持南沙临港经济区发
展。（三） 7 号线二期：由大学城南至黄埔大沙东，线路长
11、3
公
里。主要功能为与一期共同增强