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小区停车场设计毕业设计论文.doc

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小区停车场设计毕业设计论文.doc

上传人:Alphago 2021/3/8 文件大小:628 KB

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文档介绍

文档介绍:目录
目录 2
第一部分 设计任务与调研 3
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3
第二部分 设计说明 5
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6
7
8
9
10
第三部分 设计成果 12
设计成果 12
12
13
13
13
13
14
第四部分 结束语 16
第五部分 致谢 17
第六部分 参考文献 18
第一部分 设计任务与调研

1设计一套小区停车场智能管理系统。
2规划停车场,包括停车场和过道的数量、规格、位置以及小区内标识、管理规定等并画出图。
3设计小区停车场出入口设备及流程,包括出入口控制机、电动栏杆机、车辆检测设备等。
4规划停车场人员分配。
5对建设停车场进行预算,设计一套停车场各项收费标准,进行收益预算。

由于经济发展和国家对小汽车产业的引导、激励,小汽车进入家庭成为不可以扭转的趋势,居住小区特别是90年代以前建的居住小区的停车成为了一个难题,汽车随意停放现象普遍,对居民安全、小区环境、小区防灾等方面带来巨大的影响。本文在设计居住小区停车场现状、停车方式的基础上,提出一些解决居住区停车问题的规划设计思路,供小区规划建设参考。所采用的方法、以及步骤:
,找出对小区规划建设的可取方案。
、规划、以及城市发展与小区停车场的建设联系相关的书籍。

、和方法。

本次毕业设计针对目前小区停车场系统车牌识别率低、安全性差、覆盖范围小、需要停车收费、以及与城市交通联系等问题,设计了一套全自动、性能优越、实时性好、不停车收费的智能停车场系统。
传统小区存在的弊端:
1、传统小区停车场人工收费容易出现资金上的漏洞,效率低下,且存在着收卡找零的问题,尤其是上下班高峰期。
2、传统小区停车场系统功能简单,在停车场中只是起到了一车一挡的作用,不具有帮助车主找车位、寻车以及缴费等功能。
3、传统小区停车场车都采用C/S、B/S架构,网络环境多为局域网。
通过本次设计提高小区停车场系统的自动化程度为出发点,通过硬件和软件创新来保证系统实时性、可靠性和安全性等各个性能指标。为解决当前城市化进程过快而导致的“停车难、难停车”问题,提供理论依据和实际应用的作用。
第二部分 设计说明

本规划设计主旨在面向未来、面向大众、创造一个布局合理、配套齐全、环境优美的新型小区停车场、将社会效益、经济效益、环境效益充分结合起来。
1充分利用基地的自然条件、注重对生态环境的保护,以创造环保型的可持续发展的生态小区停车场
2通过设计丰富的小区停车场类型以方便停车、更好地契合了当今时代人们得需要,创造了现代化风格的居住小区。
3设计了流通而经济实用的贯通式小区停车场主道系统、在汽车驶入小区后能就近地停靠,使小区停车场内部靠近中心道路以避免紧急情况、保证了小区停车场内部的安全与便捷。小区停车场与住宅区做到流畅且方便使用,以满足人们上班需要步行去停车场取车的需要。

图1小区停车场平面设计图
空间性质:小区停车场
停车数量:按照国家相关规定、居民汽车停车率不应小于10%、居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%、居民停车场、库的布置应方便居民使用,服务半径不宜大于150m。
总占地面积:根据实地情况按照比例建设

为了提高小区内地面及地下停车场的停车效率,避免居民耗费不必要的寻车位时间,在此引入车位自动指示装置。主要由地LED停车位指示装置和PLC地下停车场控制系统组成。地面LED停车位指示装置主要装置在小区的入口及小区内的主要干道上。分别用红色、黄色、绿色三种颜色来显示小区内道路的拥挤状况以及停车位的空余状况,用来指引进入小区的车辆快速、准确地寻找地面空余停车位。避免了车辆在小区内盲目地寻找车位,造成不必要时间、金钱的损失,加重小区道路的通行负荷。PLC地下停车场控制系统是一项集传感技术、自动控制、数据传输、局部网络连接等多种技术为一体的综合系统。其工作原理是停车场车位显示屏模拟实际布局状况把车放置于相应区域