文档介绍：桥梁上部结构施工方法 [相关桥梁结构施工中的问题的分析]
摘要：结构施工是当代桥梁工程项目建设过程中的主要组成部分，同时也是施工管理中的关键项目。在桥梁的结构施工过程中，要注意下部结构和上部结构的实际特点，结合好施工控制的关键内容，对应的质量和技术的管理控制方法的严格实施，从而方可实现预期的施工管理的目标。
关键词：桥梁；结构施工；问题分析
中图分类号：文件标识码：A 文章编号：
伴伴随中国交通运输业的不停发展，桥梁工程建设的数量也呈上升趋势，这对桥梁结构施工的质量提出了更高的挑战。施工的技术、进度、成本、质量和安全问题全部是桥梁结构施工中必需考虑和注意的相关问题。相关的企业和工作人员更是应该明白其主要性和意义，提升对其的重视程度。同时要注意对相关的施工问题进行详尽的分析和研究，不停地提升施工水平和质量，实现桥梁结构施工的预期目标。
桥梁结构施工中应控制的内容
在桥梁的结构施工过程中关键应该控制的内容包含了三个方面，变形控制、稳定控制和应力的控制。
在变形的控制过程中，应该明确的一点就是，在桥梁的结构施工过程中，变形的现象时难以避免的。应该根据《公路桥涵施工技术规范》的相关内容的要求，将操作和计算误差积累所造成的一些结构构件可能出现的问题和设计过程中存在的尺寸偏差问题控制在合理的范围以内。
在稳定控制方面，桥梁结构的稳定性是十分主要的问题，在大跨度的桥梁施工中表现得尤为突出。因此对各施工阶段的结构构件的局部和整体的稳定性的施工要尤其注意和严格控制。中国现阶段的要求和标准中，要依据轴心受压计算公式对预应力混凝土和钢筋混凝土结构梁桥的稳定安全系数进行验算，稳定安全系数是衡量桥梁结构的安全性衡量的关键参考依据。国家要求和标准要求桥梁的稳定安全系数应大于等于3。
而在应力控制方面，桥梁结构施工控制中的应力控制关键包含的内容有在采取应力控制方法对预应力彩钢进行张拉的时候，应对其实际伸长值进行查对，依据相关的标准和要求要求，实际伸长值和理论伸长值之间的差距不得超出6%。对于非预应力结构的实际应力的情况，根据相关的标准和要求要求，应尽可能使其符合设计应力状态。如有偏差，不得超出正负5%。对于锚具和张拉机具要进行严格的校验和检验，对于压力表的精度，必需要在级以上。试验机和千斤顶的测力计的校验精度波动不得超出正负2%。
桥梁下部结构的施工和质量确保方法
桥梁下部结构的施工关键包含有扩大基础，基底的处理，立模，钢筋的绑扎，混凝土的浇筑。
下面从这多个步骤来大致地进行介绍，扩大基础的施工包含的施工内容是测量放样和挖基排水。首先是要平整施工现场的场地，采取水准仪和全站仪来施工放样，其关键的依据就是设计单位交付井复测的合格的水准点和导线点。出现放样点不充分的情况时，要注意对其进行立即地补充。在此项施工的过程中，还要定出边线位置，基础线轴和地面标高，在监理工程师检验合格后，方可进行下一步的工作。在挖基的施工过程中，要注意结合施工当地的气候，尽可能避开雨季和降水期。在施工前期要注意合理安排好材料、劳力、机具，结合工期，最大程度利用好资源。通常情况下挖基是采取机械进行，不过对于机械难以操作进行开挖的地方要采取人工挖掘，基础的浇筑也要立即跟上挖基的进度，对于难度系数较大的基础浇筑施工，能够连续作业，