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高速公路基础知识(精).doc

上传人:1259812044 2016/5/22 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:高速公路基本知识 1 、什么是公路?它与道路有什么区别? 公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。公路和道路的区别:道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。 2 、公路路线编号规则是什么? 公路路线编号由一位公路管理等级代码和三位数字构成。国道按首都放射、北南纵线、东西横线分别顺序编号。以首都为中心的放射线由一位标识码 1 和两位路线顺序号构成; 由北向南的纵线由一位标识码 2 和两位路线顺序号构成; 由东向西的横线由一位标识码 3 和两位路线序号构成。省道在各省、自治区、直辖市界内按省会(首府)放射线、北南纵线、东西横线分别顺序编号。县、乡、专用公路及其他公路以各省、自治区、直辖市公路管理区域为基础分别顺序编制。 3 、公路路线编号结构是如何? 公路路线编号结构如下: G ××× 国道, G1 ×× 指首都放射线, G2 ×× 指北南纵线, G3 ×× 指东西横线;S ××× 省道, S1 ×× 指省会(省府)放射线, S2 ××× 指北南纵线, S3 ×× 指东西横线;X ×× × 县公路编号;Y ××× 乡公路编号;Z ××× 专用公路编号;Q ××× 其他公路编号。 4 、公路的基本结构是什么? 主要有路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、公路渡口、防护及支撑工程、公路用土地及公路附属设施组成。路基:路基是公路的基本结构,是支撑路面结构的基础,与路面共同承受行车荷载的作用, 同时承受气候变化和各种自然灾害的侵蚀和影响。路基结构形式可以分为: 填方路基、挖方路基和半填半挖路基三种形。路面: 路面是铺筑在公路路基上与车轮直接接触的结构层, 承受和传递车轮荷载, 承受磨耗, 经受自然气候和侵蚀和影响。对路面的基本要求是具有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑性能等。路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。桥涵: 桥涵是指公路跨越水域、沟谷和其他障碍物时修建的构造物。按照《公路工程技术标准》规定, 单孔跨径小于 5 米或多孔跨径之和小于 8 米称为涵洞, 大于这一规定值则称为桥梁。隧道: 公路隧道通常是指建造在山岭、江河、海峡和城市地面下, 供车辆通过的工程构造物。按所处位置可分为山岭隧道、水底隧道和城市隧道。公路渡口: 公路渡口是指以渡运方式供通行车辆跨越水域的基础设施。码头是公路渡口的组成部分,可分为永久性码头和临时性码头。交通工程及沿线设施: 公路交通工程及沿线设施是保证公路功能、保障安全行驶的配套设施, 是现代公路的重要标志。公路交通工程主要包括交通安全设施、监控系统、收费系统、通信系统四大类,沿线设施主要是指与这些系统配套的服务设施、房屋建筑等。 5 、公路按其使用性质分为哪五个类型? 公路按使用性质可分为: 国家公路、省公路、县公路和乡公路, 以及专用公路五个行政等级。一般把国道和省道称为干线, 县道和乡道称为支线。国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路, 包括重要的国际公路, 国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路, 连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。省道是指具有全省(自治区、直辖市) 公路主管部门负责修建、养护和管理。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。县道是指具有全县(县级市)政治、经济意义,连接县城和县内主要乡(镇)、主要商品生产和集散地的公路, 以及不属于国道、省道的县际间公路。县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。乡道是指主要为乡(镇) 村经济、文化、行政服务的公路, 以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。乡道由人民政府负责修建、养护和管理。专用公路是指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。专用公路由专用单位负责修建、养护和管理。也可委托当地公路部门修建、养护和管理。 6 、公路的主要技术指标有哪些项目?其中包含的意义是什么? 公路的主要技术指标有:计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。计算行车速度: 即设计车速, 是表明公路等级与使用水平的控制性指标, 是公路几何设计所采用的车速。行车道宽度:公路上供车辆行驶的路面面层的宽度,一般指行车道宽度。路基宽度:在一个横断面上两路肩外缘之间的宽度。极限最小平曲线半径: 在平面线型中, 路线转向处曲线的总称包括圆曲线和缓和曲线, 称作平曲线。为保证车辆按设计车速安全行驶,对平曲线半径所规定的最小值。停车视距: 汽车行驶时, 驾驶员自看到前方障碍物时起, 至到达障碍物前安全停止, 所需的最短距离。最大纵坡: 根据公路等级与自然条件等因素所限定的路线纵坡最大值