文档介绍：第一部分：路基、路面工程习题
一、单选题（下列各题中，只有一个被选项最符合题意，请将它选出并填入括号中）
1．级配碎石适用于各级公路的（ A ）。
A．基层和底基层 B．面层和基层
C．上面层和下面层 D．基层和土基
2．符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做（ B ）的基层。
A．一级和一级以下公路 B．二级和二级以下公路
C．三级和三级以下公路 D．四级和四级以下公路
3．填隙碎石适用于（ A ）。
A．各级公路的底基层 B．二级公路基层
C．二、三、四级公路基层 D．三级公路面层
4．级配碎石用做基层时，其压实度不应小于（ D ）。
A．90% B．93% C．95% D．98%
5．级配碎石用做底基层时，其压实度不应小于（ D ）。
A．90% B．93% C．95% D．96%
6．热拌沥青碎石的配合比设计采用（ B ）。
A．拉伸试验 B．马歇尔试验 C．弯拉试验 D．劈裂试验
7．水泥或石灰、粉煤灰稳定细粒土不能用做（ B ）的基层。
A．二级和二级以下公路 B．高级路面
C．二级和二级以上公路 D．三级和三级以上公路
8．垫层是设置在（ B ）之间的结构层
A．底基层与基层 B．底基层与土基
C．上底基层与下底基层 D．面层与基层
9．高速公路、一级公路铺筑沥青路面时，道路石油沥青应采用符合规范要求的（ B ）。
A．轻交通道路石油沥青技术要求 B．重交通道路石油沥青技术要求
C．道路用乳化石油沥青技术要求 D．一般道路石油沥青技术要求
10．经检验属于酸性岩石的石料，用于高速公路、一级公路时，宜使用（ B ）的沥青。
A．针入度较大 B．针入度较小
C．针入度没有要求 D．针入度适中
11．一般情况下，各交通等级路面所使用水泥的初凝时间不早于（ D ）。
A． h B． h C． h D． h
12．一般情况下，各交通等级路面所使用水泥的终凝时间不迟于（ A ）。
A．10 h B．12 h C．15 h D．20 h
13．现有路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按（ B ）测定的。
A．前进加荷法 B．前进卸荷法
C．后退卸荷法 D．后退加荷法
14．一般情况下，路面的设计轮载累计重复作用次数越多则该要求路面的回弹弯沉值（ B ）。
A．越大 B．越小 C．相等 D．不一定
15．公路沥青路面设计规范JTJ014-97规定，新建沥青路面受力计算方法是以（ C ）计算路面厚度。
A．强度 B．回弹模量 C．设计弯沉值 D．弯拉应力
16．在车轮荷载的重复作用下，混凝土板会在（ B ）其极限抗弯拉强度出现破坏。
A．高于 B．低于 C．等于 D．等于和小于
17．不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空，在车轮荷载作用下板产生过大的（ D ）而遭破坏。
A．压应力 B．剪应力 C．附加力 D．弯拉应力
18．水泥混凝土道路荷载应力的计算是应用有限元法对轴载作用于（ C ）矩形板纵向边缘中部所产生的荷载应力进行计算分析。
A．两边自由 B．三边自由 C．四边自由 D．一边自由
19．沥青路面厚度计算是根据多层弹性理论、层间接触条件为完全连续体系时，在（ D ）作用下，轮隙中心处实测路表弯沉值等于设计弯沉值的原则进行计算。
A．单圆集中荷载 B．双圆集中荷载
C．单圆均布荷载 D．双圆均布荷载
20．水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位选用板的（ C ）。
A．横缝边缘中部 B．纵缝边缘底部
C．纵缝边缘中部 D．板角
21．水泥混凝土路面基层顶面当量回弹模量采用（ A ）程序进行计算。
A．三层弹性体系 B．三层弹塑性体系
C．四层弹性体系 D．四层弹塑性体系
22．贫混凝土基层粗集料最大公称粒径应（ B ）钢