文档介绍：中国航母发展之压强与浮力专题
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“瓦良格”号的故事——1985年12月6日，“里加”号正式在黑海造船厂动工。图为1988年11月25日，“里加”号航母从当时的黑海造船厂举行下水仪式
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1990年7月，“里加”号正式更名为“瓦良格”号。到1991年11月，该舰的总体工程进度达到68%由于苏联的解体，“瓦良格”号原定于1993年装备苏联太平洋舰队的计划成为了泡影
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1998年4月，澳门创律旅游娱乐公司以1亿美元买下“瓦良格”号，1999年7月，澳门公司雇用International Transport Contractors（ITC）公司的SableCape号拖船，拖着“瓦良格”号开始了漫长的航程。
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2002年3月3日，历尽艰险的“瓦良格”号航母终于抵达大连。中午12时正，“瓦良格”号安全靠泊在大连内港西区4号散货码头，胜利结束了航程15200海里、耗时4个月（123天）的艰难远航。
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2011年8月5日，一架国产直—8型预警直升机在航母上进行起降训练。
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2011年8月10日，“瓦良格”号航母进行出海航行试验，此次出海航行试验，“瓦良格”航母被拖船拖离泊位后，离开码头。
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2011年11月29号第二次试航
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尺寸：舰长304米（全长）、281米（水线）、、：长300米、宽70米　　机库：长152米、宽26米、高7米排水量： 57000吨（标准） 67500吨（满载）动力： 4台蒸汽轮机 4轴 200000马力　　航速： 29—31节　　舰员： 2100+500（航空人员）　　舰载机： 40—70架　　可搭载30架国产舰载机
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，满载排水量为67500，问航母满载时受到的浮力是多少？
,问航母底部受到的压强是多少？
，已知南海海水的密度比印度洋的海水密度大，那么当航母从印度洋进入南海时受到的浮力（），航母底部受到的压强会（）。航母将会（）一些。
，给它添加了大量的设备，机械，这样航母受到的浮力会（）。
5. 2011年8月5日，一架国产直—8型预警直升机在航母上进行起降训练。起飞后航母受到的浮力会（）。
用我们学过的知识帮忙解决航母的一些问题，为祖国航海事业做点贡献
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