文档介绍：漾爹犬海硕士学位论文及评价模型研究公路交通区域协调发展评价指标体系墨叁当苎坠壅簧莸昱兰生±鱼二邋分类号:导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位杨霞吴群琪教授答辩委员会主席学位论文评阅人
摘要实现公路交通区域协调发展,既是促进我国区域协调发展的重要环节和任务,也是促进我国区域协调发展和构建和谐社会的重要物质条件和基础保障。因此,科学认识和判断我国各区域公路交通发展的协调性,明确当前我国公路交通区域协调发展存在的突出问题和薄弱环节,对于交通行业主管部门制定宏观战略决策及相应的发展思路非常重要。本文关于公路交通区域协调发展的研究具有重要的理论意义和现实意义。本文遵循系统的观点和思想,从区域协调发展的内涵出发,结合公路交通的服务属性,分析探讨了公路交通区域协调发展内涵及其定量化研究等相关理论,从基础设施、运输服务、支持保障系统三个方面构建公路交通区域协调发展指标体系,并综合总和合成、层次分析法和聚类分析等方法构建适宜的评价模型。论文选取我国省市区、年数据进行实证分析,对我国“十五岳次夜方煌ǖ男鞣⒄骨榭鼋辛似价分析,并提出相应的对策思路。通过实证研究一方面验证了本研究所构建的指标体系及其评价模型的合理性和可行性,另一方面可为决策部门提供一定的参考依据。关键词:公路交通;区域协调发展;指标体系;评价模型
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刎胯挛如。蛑颧,鬏蝴霞论文独创性声明论文知识产权权属声明如。岳年耹本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑导师签名:
第一章绪论在交通运输体系中,公路交通与人民生活和社会生产联系最紧密、最广泛。随着岔研究背景党的十六大提出在我国建设全面小康社会后,十六届四中全会明确提出了建设社会主义和谐社会的宏伟目标。作为一种社会发展观,和谐社会是提示人们从和谐这一角度对社会进行分类、进行研究和进行建设。构建和谐社会需要从个人、群体、社会等方面来创造相应的条件和机制,对于当代中国,建设社会主义和谐社会就是要实现经济与社会、城市与农村、东中西部不同区域、人与自然、国内发展与对外开放等关系的良性互促进区域协调发展是咯持科学发展观、实现构建和谐社会目标的重要内容,关系到我国全面建设小康社会和现代化建设的全局。交通运输与人民群众的生产生活息息相关,在构建社会主义和谐社会中承担着重要职责,交通协调发展是促进区域协调发展的重要前提和组成部分。交通是支撑经济社会协调发展、促进生产力合理布局、沟通城乡、保障国家安全和社会稳定的基础性、先导性产业,也是重要的生产型服务业和消费性服路交通基础设施的快速发展,公路运输机动灵活、快速便捷、门到门的优势得以发挥,对加速区域经济一体化进程发挥了越来越重要的作用。尽快提高公路运力、质量和网络化程度,是经济欠发达地区适应国民经济发展、承接发达地区产业升级后带来的结构调整和产业转移的前提,是对内对外开放、提高区域经济竞争力的重要条件,是发展农村经济、加快城市化进程的物质基础,是实现可持续发展战略的重要组成部分。因此,实现公路交通区域协调发展,既是促进我国区域协调发展的重要环节和任务,也是促进我国区域协调发展和构建和谐社会的重要物质条件和基础保障。同时,实现公路交通区域协调发展是践行科学发展观的重要体现,是贯彻落实交通运输部提出的努力做好“三个服务”、推进交通事业又好又快发展的内在要求,符合交通行业落实国家区域发展总体战略、构建社会主义和谐社会的总体要求。为适应未来经济社会发展需要,交通部指出,公路交通必须坚持发展是第一要务,充分体现国家战略、科学发展观、构建和谐社会和节约型社会的要求,努力把握我国经济社会发展的重要战略机遇期,围绕全面建设小康社会的宏伟目标,坚持全面协调发展,动和协调发展【。务业。长安大学硕士学位论文
⒄寡芯协调交通与经济社会发展,实现良性互动;协调公路水路与其它运输方式、城市交通的发展,完善综合运输体系;统筹地区间、城乡间交通发展。在公路水路交通“十一五规划中,大力促进区域交通协调发展是发展重点之一。在这一现实背景下,科学认识和判断我国各区域公路交通发展的协调性,明确当前我国公路交通区域协调发展存在的突出问题和薄弱环节,为交通行业主管部门