文档介绍：重庆至长沙高速公路彭水至黔江段
竣工财务决算草案审计结果
(2013年5月27日公告)

根据《中华人民共和国审计法》的规定,审计署于2012年7月至11月,对重庆至长沙高速公路彭水至黔江段(以下简称黔彭高速)竣工财务决算草案进行审计,重点检查了项目概算执行、投资控制和建设管理等情况。现将审计结果公告如下:

一、基本情况
,,,项目建设单位为重庆高速公路集团有限公司(以下简称重庆高速集团)。该项目于2006年4月开工,2010年9月建成通车,由重庆高速集团运营管理。交工验收报告表明,该项目工程质量总体合格。
二、审计评价
审计结果表明,重庆高速集团及相关参建单位能够建立健全规章制度,不断完善现场管理;树立环保意识,切实加强生态保护。作为连接渝东南地区的重要通道,黔彭高速的建成通车,使重庆市与我国东南部省市的交通更加快捷,有力促进了渝东南地区商贸、旅游业的快速发展。
但审计也发现,黔彭高速建设中存在超概算投资、多计工程款、招投标不规范等问题。
三、审计发现的主要问题及整改情况
(一),,(%)。造成投资增加的主要原因是征地补偿标准提高、材料价格上涨和超规模建设高速公路服务区等。
审计指出上述问题后,重庆高速集团已向上级部门申请调增概算,今后将从提高概算编制的科学性、严格设计变更管理等方面切实加强投资控制。
(二)重庆高速集团在与44家施工单位(见附件1)结算时,。
审计指出上述问题后,,相应调整了决算及交付使用资产价值。
(三)黔彭高速12家施工单位(见附件2)对票据审核不严,作为财务凭证报账的发票中,。
审计指出上述问题后,重庆高速集团正督促上述12家施工单位进行整改。
(四)重庆高速集团在工程实施中,未按规定将184个勘察、设计、施工、监理及采购合同项目进行公开招标,;在土建工程招投标中,把招标文件出售时间设定为2天,将最后一份招标补遗书发出至投标文件递交的截止时间间隔设定为8天,均短于有关规定所要求的5天和15天期限。
审