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物流与配送员工操作手册
一、 运输工作规范
( 一 ) 运输车辆使用制度
1 章 总则
1 条 目的。
为规范工厂物流配送车辆管理、 车辆费用管理 , 节约物流成
, 确保安全行车 , 特制定本制度。第 2 条 范围。
本制度适用于工厂物流配送车辆的管理与调度等工作。
2 章 物流车辆的保养
1 条 技术保养。
为保证车辆使用的可靠性 , 减少燃料和材料的消耗 , 延长车辆大修间隔里程 , 必须及时地进行车辆的技术保养 , 车辆的技术保养分为一级保养、 二级保养、 三级保养。
一级保养是检查车辆外露部位的螺栓、 螺母 , 检查各总成内润滑油平面 , 加添润滑油 , 排除发现的故障 , 每周由正班司机负责。
二级保养除执行一级保养的作业项目外, 主要清洗各个空
气滤清器 , 检查并调整发动机、 底盘及电器设备的工作状况 , 完
成一些附加小修项目。
三级保养是以总成解体、 清洗、 检查、 调整、 消除隐患为中心 , 以改进其技术状况 , 可与车辆季审同时进行。
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第 2 条 换季保养。
每季度须进行一次换季保养 , 检查蓄电池、 冷却系统的变化。
夏季蓄电池电液容易蒸发 , 每日收车后必须检查液面高度并及时
补充。
3 章 物流车辆的维修
1 条 维修申请。
车辆需维修时 , 由各司机写好维修项目 , 按工厂汽修申报流
程报批后 , 在定点厂维修。
2 条 汽车修理。
小修。小修主要是消除汽车在运行中发生的临时故障和局
部损伤 , 对自然磨损或总成的外部征象能预先估计的小修项目,
应集中组织计划性的小修作业并结合一、 二、 三级保养进行。
总成大修。总成大修指经过一定使用里程后, 车辆的基础
件和主要零件破裂、 磨损、 变形 , 需要拆散进行彻底修理 , 以恢
复其技术性能的修理作业。
汽车大修。车辆行驶一定里程后机件严重磨损 , 技术性能下降并经过技术鉴定 , 对总成大修进行一次恢复性的修理。 大修必须严格按计划进行 , 并报总经理批准后实施。
为节约原材料 , 降低保修费用 , 应对磨损、 变形或损伤而不能继续使用的零件进行及时修理或更换。
3 条 送厂维修。
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对于进厂维修的车辆 , 司机应监督维修厂家按报修项目维修 , 如发现报修项目与维修项目不符 , 额外部分由报修人自负。 未经批准, 不准私自将车辆送厂维修。
4 章 用油规范
1 条 用油管理。
运输车辆用油统一由工厂按一车一卡的方式实行加油卡的管理 , 严禁司机携带另外容器加油。
对汽车用油确定定额指标。按不同类型的车辆每百公里定
额用油指标 , 以单车