文档介绍：110轨道补巷铺设轨道
安全技术措施
审批：
生产副总
总工程师：
机电副总：
安 通 科 ：
机 电 科：
调 度 室
皮 运 队： 曹保山
编 制： 陈少春
时 间： 2010年3月10日
110轨道补巷铺设轨道安全技术措施
根据公司二季度质量标准化工作安排，要求我队在110补巷轨道铺设单轨420米，上、下停车场2个，单开道岔2付，总共铺设长度500M。由于本次工程工作量较大，线路较长，工序较为复杂，新铺设的轨道为18kg/m钢轨。且还不得影响正常生产，因此为保证此项工程的顺利完成，我队特制定本安全技术措施。
一、劳动组织和工作安排：
1、本项工程由皮运队负责组织实施，
施工负责： 曹保山
安全负责： 谢矿生
技术负责： 陈少春
2、每天安排早班一个班次进行施工，其中设置班长和质量负责人各一名。主要负责当班的安全生产和质量验收等工作。在施工过程中也可根据实际情况适当调整施工作业时间。
3、每天施工人数10人，铺设每付单开道岔安排2个班完工，转弯1个班铺设一处，直轨每班铺设15米。
二、工程内容 :
1、按标准化巷道要求进行铺设。
2、平均清挖巷道道床500M××,的煤矸，并装车运走.
3、铺设18KG／M轨道500米,
4、 铺设四号横川上部平台和轨下停车场2个,（车场长度为15m），二号横川和原轨道与四号联络巷铺设单开（右）道岔各一付。
5、钢轨从上广场筹备，道岔从上广场和东大巷筹备。
6、装、运、卸、摆放准备铺设的18kg/m钢轨、道枕、道岔等。
7、铺垫石子，并调整铺设的18kg/m轨道的方向、水平，并进行捣固达到规定要求。
三、施工方法:
1、首先从上广场把钢轨装汽车拉运到下广场，再装专用花车运至施工地点，如果数量不够，再拆除上广场供应科门前→主井口的轨道。道岔先使用上广场拆除的道岔，如果不够再使用东大巷更换下的旧道岔，这些材料必须提前全部运至铺设地点。
其次清挖道床时，把非人行侧道床的煤清到巷道的人行侧。在清理好的道床上先铺设道岔，再铺设轨道。从外向里依次铺设。（按图纸施工）
3、最后给轨道铺垫石子，调整轨道。铺好轨道后，再把清出的浮煤装车运走。
4、施工前，必须将18kg钢轨、道岔、轨枕和道岔的辅件运到施工地点，钢轨沿巷道一字摆放。
四、技术要求：
1、施工前,生产科按设计要求,在施工区域给定铺设轨道的中、腰线基准点。腰线基准点每10米给一组点，点给在巷道的两U型棚腿上，并用红漆标注清楚。
2、，。
3、轨枕间距:接头处的轨枕间距为500mm，其余为700mm均匀分布。
4、道床铺设要求：(1)底版上铺垫50mm后的石子为轨枕的底面位置，(2)轨道铺设好后，垫80mm厚的石子。
5、其它要求根据图纸设计要求进行。
6、铺设轨道主要项目要求。
(1)轨距为600mm，允许偏差为+5mm,-2mm。
(2)坡度与标高：高差不超过50mm。
(3)接头平整度：轨面及内侧错差不大于2mm。
(4)轨缝不大于5mm。
(5)接头方式：接头采用