文档介绍：隧道工程施工控制要点
【摘 要】文章结合柳州市莲花大道坝洲坪隧道施工实践，对公路大断面隧道洞口排水系统、边仰坡开挖及防护、导向墙施工、管棚进洞、洞身开挖、初期支护、防排水施工、二次衬砌施工工序控制要点进行分析总结。
【关键词】公路隧道；施工工序；控制要点
随着我国国民经济的不断发展和公路建设水平的不断提高 ，特别是西部的大开发 ，我国公路隧道的数量和长度呈逐年增加的趋势 ，但是在隧道的施工过程中 ，要善于总结各个施工工序施工方法 ，同时加强施工管理 ，科学合理地组织施工 ，才能达到预期的目的。
柳州市莲花大道坝洲坪隧道位于柳州市北部，西起河东片区经一路交叉口，途经三门江国家森林公园，东接拟建项目柳州市官塘大桥，直接连接主城区和广西柳州汽车城，道路等级为城市快速路，主线双向六车道，起讫里程K4+470～K4+850，全长380m。
在公路大断面隧道的各种施工方法中，其主要施工工序包括：洞口排水系统
→边仰坡开挖及防护→（导向墙施工）→（管棚进洞）→洞身开挖→初期支护→防、排水施工→二次衬砌→洞门施工→附属工程施工。
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洞口土石方开挖前完成仰坡外截水天沟施工，确保有效拦截地表水渗入洞内。人工开挖水沟时，务必将挖出的虚土运走或夯实后原地利用，防止虚土沉降后水沟开裂。进洞后立即施做洞门两侧排水沟，与洞顶截水天沟相连，形成完整的排水系统。
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测量放样，洒白灰标示出开挖边线，自上而下逐段、逐层开挖。开挖完成后，检查坡面成型质量，然后进行临时防护施工。临时防护一般采用锚、喷、网联合防护，永久防护采用浆砌片石或骨架护坡防护。
坝洲坪隧道洞口为浅埋段，边仰坡开挖前，设置地表沉降、地表位移观测点，测点一般单排设7～11点，每5～10米设置一排。坝洲坪隧道洞口接高边坡路堑，边坡顶增设观测点，边仰坡开挖前开始观测初始数据。
坝洲坪隧道出洞口地形陡峻，坡度约60°～80°，洞顶板埋深0～40m，围岩以坡残积黏性土为主，其厚度较厚，隧道开挖后土层可能沿土体裂隙或基岩面发生滑移，且扰动后的坡残积黏性土自稳定性较差，开挖洞口段边仰坡时，发现边坡喷锚封闭后频繁出现坡脚垮塌现象，通过在边坡增设泄水孔泄水的方法防止垮塌。具体方法采用超前支护用小导管，风枪钻孔后将小导管送至孔内，根据边仰坡实际开挖高度设置，最底层距坡脚一米高处设置一排，间距可按3m
×3m进行设置（可根据实际情况适当调整）。
（提前考虑预留变形量）。
对设计有长管棚进洞隧道口，施作导向墙。导向墙尽量利用原状土做底模，一般导向墙内设置2～3榀格栅钢架，钢架外缘焊导向管。导向管安装时，注意考虑大管棚设计外插角及线路纵向坡度，使管棚起到最好的超前支护作用。导向墙设计为拱部120度。??向墙顶，及两拱脚处埋设测点，观测导向墙位移。进洞后，及时施作洞门及洞口防护工程。
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掌子面开挖采用有免棱镜测距功能的全站仪“激光投点法”放样。减小放样误差，保证开挖精度。所谓“激光投点法”即自隧道拱顶向下每50cm，在岩面上实测开挖面坐标，反算其里程、偏距。与隧道开挖支距图对比后，移动其差值后，重测坐标反算支距，差值在2cm以内时，可直接用油漆做点，依次放样出开挖轮廓。
尽量不采用放样出开挖面圆心后，用钢尺伸至半径长度后，钢尺一头置于圆心处，另一头画开挖轮廓线的“画线法”。画线法相对激光投点法节省时间，但考虑画线时掌子面凹凸不平，在初期支护无格栅钢架的后山坪隧道曲线段Ⅲ级围岩开挖过程中，画线法放样精度远不如激光投点法。
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隧道开挖均采用光面爆破技术，减少对围岩扰动，充分发挥围岩的自承能力。首先，由测量班放样出开挖轮廓线后，再由现场技术人员布置炮眼位置。布眼顺序为周边眼、掏槽眼、辅助眼、内圈眼、底板眼。周边眼布设一般情况下，在硬岩中，周边点眼口设置在断面设计轮廓线上，眼底超出设计轮廓线小于10cm；在软岩中，眼口布置在设计轮廓线内侧小于8cm，眼底落在设计轮廓线上。周边眼孔位偏差控制在5cm以内、掏槽眼孔位偏差控制在3cm以内。除掏槽眼外，所有炮眼眼底尽量在同一断面上（掏槽眼眼底超前其它炮眼20cm）。
现场施工时，根据掌子面围岩情况，对开孔位置距设计轮廓线距离、周边眼间距、光爆层厚度、炮孔密集系数、起爆时差等爆破参数进行不断优化，使之达到最好的光爆效果。开挖过程中，坚持以短进尺、弱爆