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过氧钼酸盐催化氧化燃油深度脱硫研究.pdf

文档介绍

文档介绍:江苏大学
硕士学位论文
过氧钼酸盐催化氧化燃油深度脱硫的研究
姓名:邹芳
申请学位级别:硕士
专业:工业催化
指导教师:吴向阳
20100601
摘要在科技日益发达的今天,人们的环保意识逐渐增强,环境法规日趋严格,液体燃料和工业原料的硫含量标准也日趋苛刻。油品消耗过程中产生的二氧化硫是主要的大气污染物之一,也是形成酸雨的前驱物之一,因此提高汽柴油质量成为大家普遍关注的问题。而传统加氢脱硫技术投资大,操作费用高和操作条件苛刻,随着世界范围内液体燃料含硫标准的不断提高,面临的问题也越来越严峻,因此在深度脱硫领域,非加氢脱硫技术被认为是很有前景的脱硫技术,现在也已成为人们研究的热点。其中催化氧化脱硫也由于其反应条件温和、设备简单、不需要氢气、脱硫效果好等优点,受到广泛的关注,催化剂的加入一定程度上可以提高柴油氧化脱硫的脱硫率。本文以苯并噻吩,二苯并噻吩谆讲噻吩,瓺魑DP土蚧铮⒔淙芙庥谡镣橹信涑赡型油,再以过氧钼酸盐为催化剂,%的过氧化氢为氧化剂,研究催化氧化体系在深度脱硫方面的应用。本研究的工作主要包括以下三个部分:铣闪肆止躅馑嵫未呋粒渲邪ㄎ逯植煌剂闯ざ的双碳链季铵型过氧钼酸盐:【,【以及一种咪唑型过氧钼酸盐⑼üK胤治觯焱光谱,紫外可见光谱,热差热重和重量法等手段对这些催化剂进行了组成和结构的表征。江苏大学硕士学位论文
芯苛宋逯植煌剂闯ざ鹊乃剂醇撅凸躅馑嵫未呋在脱硫体系中的活性。结果表明:碳链的长度对脱硫活性有显著影响,在五种催化剂中,的催化活性最好,经过条件的优化后耐殉士梢源锏%,最佳反应条件是:,:刀:刀:路从M催化剂梢匝肥褂昧位钚悦挥忻显地降低,此脱硫体系对也有比较高的活性,适当延长反应时间到珺梢源锏%的高脱硫率。疾炝诉溥蛐凸躅馑嵫。院蚧合物的催化氧化脱除效果,经优化得到最佳反应条件是::簄:,在谕殉史直鹂梢源锏%,。综上所述,本文所研究的催化氧化体系用于燃料油中含硫化合物的脱除取得了较好的效果,对于过氧钼系化合物用于氧化脱硫中提供了更多的可能行。关键词:脱硫,过氧钼酸盐,咪唑,过氧化氢,催化氧化江苏大学硕士学位论文
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指导教师签名:/芳劬学位论文作者签名:首芳学位论文版权使用授权书只湖竽月本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权江苏大学可以将本学位论文的全部内容或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。年解密后适用本授权书。年耭保密口,在本学位论文属于不保密’
靴敝储鹤二防独创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的内容以外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
第一章文献综述引言江苏大学硕士学位论文染是诸多后果之一。对此,各国都采取了相应的措施来尽可能地减少这种负面行了评价,其中污染最严重的个城市中我国就占觥>」,是衡量国家经济发展的重要指标之一,但随着汽车工业的迅速发展,它的负面影响也随之体现出来,其中汽车尾气对环境的污影响。近几年,随着我国国民经济发展脚步的加快,汽车数量的急剧增加,其尾气排放导致的温室效应等问题极大地加剧了环境负荷,环境污染已然成为急需解决的问题。据国家环境保护局年《中国环境状况公报》报道,我国酸雨的覆盖面积约占均值低于的城市占统计总数的.%,南方城市中有.%的城市降水年平均值低于。同年,世界卫生组织曾对个国家龀鞘写笃廴咀纯鼋部分原因是工业和生活燃烧高硫煤形成的,但车用燃料中的硫对大气造成的污染,尤其是在大城市中,己成为最主要的原因。柴油燃烧排出的废气对环境的污染也日趋严重【俊<诓裼秃虻奈:Γ⒋锕液偷厍嗉贪洳剂搜细竦柴油含硫标准。柴油车相比汽油车效率高,所以欧洲正大力发展柴油轿车,柴油的需求量也随之增加,因此欧洲国家制定了比其它国家更苛刻的柴油含硫标准。我国经济建设的快速发展使得大气污染防治成为一个突出的问题。我国二氧化硫的排放中,火电厂烟气排放约占一半。自年开始,国家制定了《两控区酸雨和二氧化硫污染防