文档介绍：少年维特之烦恼少年维特之烦恼名句

　　　　想想你25岁时在做什么？塞巴斯蒂安·维特尔正在朝着第四座F1世界冠军奖杯冲刺，这个成就比舒马赫强得多。　　她是F1的全民公敌吗？
　　这是我第三次见到塞巴斯蒂安·维特尔。在上海站开赛之前几天，这位F1三冠王者在众多女粉丝的簇拥中抵沪。她成熟了不少，早已把记者的问题看成了日常的餐后甜点，三口两口就能消化了它。从索伯时期到红牛二队，再到如日中天的红牛车队，维特尔在F1虽不是一鸣惊人，但她的三级跳也算相当顺遂了。
　　车队指令的话题在最近多个周末甚嚣尘上。维特尔显然受到了车队的支持——红牛已经宣称不再使用车队指令的战术，而是任由车手在场内自由竞争。这一决定显然对德国人更为有利。维特尔可谓正值春风得意，但却毫不轻狂。“这个赛季仍然会到最终一刻才见分晓吗？”面对我的问题，维特尔的答案相当谨慎，她认为尽管未必会再次出现巴西惊天逆转的场面，不过这仍然将是一个异常艰苦的赛季。过去的四站比赛里，维特尔两次夺冠，一次季军，还有一次是这回在上海的第四名，合计77分，暂居积分榜首位。眼前的情形很乐观，RB9赛车的火星性能也仍然没有衰减的迹象。那么，德国小子在担忧什么呢？
　　她快，还是红牛快？
　　维特尔的压力可想而知。同场竞技的还有四位世界冠军快被人遗忘了？，她们天天全部在想怎样能灭掉维特尔和她的RB9。维特尔的解压措施就是“保持一颗童心”。她为每一台自己的红牛赛车取个昵称，比如之前的“Kinky Kylie”和“Luscious Liz”，而最近的RB9被她命名为“Hungry Heidi”——全部是女孩名字？是的。可见维特尔对几年来的赛车全部相当有爱。
　　有关RB9，全世界没有谁比维特尔更熟悉它了：“这是一辆很漂亮和让人激动的车。它就像女人一样，因此我给它取了那个名字。尽管如此，我一进入赛车里就会变得很成熟，而不像平时那样爱开玩笑，在车里和车外是两种完全不一样的心境。”RB9相对于去年来说车没有很大的改变，RB8已经为新赛车打下了良好的基础。现在的新车外表看起来更美观了。“我以为它是一辆很有实力的车，老实说我也是从澳大利亚站才知道，其实冬季测试的时候结论并不是很完整，到了澳大利亚站它的优点开始展现出来，让我们能够处于有利位置。不过大家也看到今年出现了很多其它轮胎的问题，因此快车不一定能够总是帮助你。我以为在澳洲站以后，很多车全部快了。不过，最近这次我赢了，因此我驾驶的RB9是最快的。”
　　有三个人感激不尽
　　赛季以外，或是日常闲暇时，维特尔也跟同龄人一样，开车出门去打网球，放松身心。“碰上堵车怎么办”？她坦言德国的交通情况很好，万一碰上像北京一样的拥堵路况，她没那么多耐心。至于驾驶习惯，“跟通常司机一样”——毕竟不是赛道，莫非你认为维特尔是公路飙车党？
　　谈及最想感激的三个人，维特尔略微思索了一下。显然，她心里有一份长长的致谢名单。“艾德里安·纽维”，这是她给出的第一个名字——全部人全部猜到了。不是吗？“纽维做的比大家预想中的还要多，她在赛车设计上做出了很大贡献，她是一个很关键的人物。”然后便是天天在维特尔身边的训练师海基·霍维宁，“她跟随我的比赛去到世界各地，对我总是无微不至地照料，确保我时刻全部在体能上、心理上做好了准备去比赛。”最终一个人选，维特尔提到了“家人，比如女好