文档介绍：分类号 U D C 密级单位代码天津港企业竞争力研究孙迎指导教师时建人职称学位授予单位 10151 教授大连海事大学申请学位级别硕士(专业学位) 学科(专业) 工商管理论文完成日期 2013年2月答辩日期 2013年6月答辩委员会主席赵伊J Research petitiveness ofenterprises inTianjin Port A thesis Submitted to Dalian Maritime University Inpartial fulfillment of therequirements for the degree of Master ofBusiness Administration by Sun Ying (BusinessAdministration) Thesis Supervisor:Professor ShiJianren February 20 13 大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果, 撰写成博,硕士学位论文二三毫立率z缱匕焦∑丝2匕刍弓鱼鱼牝。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:二鍪比学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于: 保密口在——年解密后适用本授权书。不保密∥(请在以上方框内打“√,,) 论文作者签名:缈导师签名:p鹚日期:弘I多年f月刁绍中文摘要摘要随着世界经济的不断变化和起伏,全球航运业面临着严峻的发展挑战和市场考验,作为大物流航运业的枢纽和关键中心,全球港口企业尤其是中国港口都在思考着如何提升世界经济环境下的竞争力和发展力。而天津港作为环渤海经济圈的重要港口及主要枢纽港,肩负着带动中国经济增长第三极的重任,在加快国民经济和社会发展中发挥了显著的作用,港口发展取得了实质性的进步。2012年, ,位居世界港口吞吐量第四位,集装箱吞吐量达到 1200万TEU,跃居世界港口第十位。本文在综述了竞争力理论的发展基础上,结合港口行业的特性,由企业竞争力概括出港口竞争力的定义。在全面分析了沿海港口发展现状的基础上,从经济环境、社会环境、文化环境和科技环境等四个外部影响因素入手,参考大量权威报告和数据分析,总结港口尤其是中国沿海港口的发展趋势,提出制约天津港企业竞争力的有关问题。运用波特五力理论模型分析方法,并从环渤海各省港口经济共同体的角度,剖析了天津港和辽宁沿海经济带核心大连港、山东半岛蓝色经济区青岛港的竞争力对比,并最终得出天津港企业竞争力虽强于青岛和大连两港,但是优势微弱的结论。最后,根据天津港的实际情况,会同发展战略和企业定位,进一步提出了提升天津港企业竞争力的初步对策和建议,为天津港制定发展战略决策提供了理论依据,也对兄弟港口企业进行发展规划管理起到一定的借鉴意义。关键词:天津港;港口竞争力;战略分析;波特模型英文摘要 ABSTRACT With theups and downs oftheworld economy,the global shipping business is encountered withhuge challenges andrigorous testsforitsdevelopment and the key ofshipping business for large-scale logistics,the global port enterprises, especially those inChina arethinking about how tostrengthen petitiveness anddevelopment intheglobal thepivotal port ofthethirdpole ofChina’S economic growth—.Bohai Eco