文档介绍：服务站吉利GX7_吉利帝豪怎么样

　　　　吉利 GX7维修保养介绍　　在　　吉利的市场战略中，全球鹰品牌主打年轻、个性和时尚。该品牌下的GX7是吉利的首款SUV，也是关注度最高的车型。丰富成熟的技术应用是打造“品质吉利”的一个保障，刚刚推出的2021款GX7便是一个表现，它搭载了同级罕见的六挡手自一体变速箱，这款6AT来自于澳大利亚DSI企业，而收购澳大利亚 DSI的更大意义在于深入巩固吉利车的动力总成系统。
　　GX7的质保期是3年/10万公里，无偿的首保在5千公里/3个月，日常保养间隔是5千公里/6个月。GX7现在已经有、和三款排量的车型，这些车型在发动机的保养上没有差异，更换一次机油大约要用4升，常规保养机油机滤的费用大约370元。
　　保养上的差异关键是变速箱的保养，手动变速箱油要在4万公里时更换一次，用油量为2升。而自动挡车型在6万公里时须更换一次变速箱油，用油量大约在4～6升。相对来说，车辆行驶到4万公里时要做一次大保养，项目涵盖了机油四滤、制动液、冷却液和助力油等，除常规保养外，还要进行部分清洗养护项目，如喷油嘴清洗和进气道清洗。有关清洗养护的问题，4S店提议每2万公里清洗一次进气道，它能够处理冷开启不好着车的问题和车辆抖动现象，同时也能确保车辆的正常油耗水平。
　　配件质量关系到一款车的品质高低，以往自主品牌在这一点上全部栽了很大的跟头。依据采访我们得悉，现在吉利很重视这一步骤，在采购上严格把控质量，因此现在的车辆在控制电机、传感器等方面的故障率显著降低了。部分著名的零部件供给商全部和吉利实现了合作，这一程度不亚于合资品牌。其次，在配件的物流方面，吉利在全国设有大约六七个配件中心，基础能够辐射到全国的范围，配件供给的速度要比以前从杭州发货快得多，处理了修车等件的时间。
　　在日常见车过程中，有一部分车主反应空调不凉的问题，其实这个问题关键来自于空调滤芯上，有些车主没有按时更换新的空调滤芯，旧的空调滤芯因为内部脏污，致使空调系统的通风量减小，所以制冷效果就会大打折扣，因此在这一点上车主还需注意。另外，刚才提到的冷开启困难也是车主反应的一个问题，关键还是发动机内部缺乏了应有的清洗和养护才造成的故障，所以按时、有效的保养就显得尤为主要。
　　即使现在在售后服务上，吉利还有很多工作要去做，不过从我们看到的情况来看，这比前几年已经有了很大进步。首先店面面积和服务环境有了很的大改观，比如用户休息区的陈设和功效性。在维修车间，大梁校正仪等大型硬件维修设备的水平也和合资不相上下。
　　有关远程故障诊疗这一块，吉利的做法也是很有特色，当某一个服务站发觉疑难故障时，会经过系统上