文档介绍：江苏大学硕士学位论文 385柴油机的仿真分析姓名:赵莹申请学位级别:硕士专业:动力机械及工程指导教师:姜树李 20070526 江苏大学硕士学位论文摘要本文以某企业的385T柴油机为载体,对活塞连杆机构进行了运动学、动力学以及有限元计算分析。系统地探讨了活塞连杆机构中柔性曲轴的动态应力和疲劳寿命, 其中刚性系统所涉及的所有零件均未做任何简化,从而保证了较好的计算精度。此外利用FATIGUE软件对曲轴进行了寿命估计;同时还运用FLUENT软件对385T 冷却系统的四种方案进行了流体动力学分析,从中找出规律,提出合理的改进方案。本文的主要内容和主要结论如下: ,研究发动机曲柄、连杆以及冷却水套的三维造型,采用三维造型软件Pro]E迅速地生成三维模型图,对曲轴连杆、水套等零件进行了精确的三维造型。 ,采用专业网格划分软件HYPERMESH,对曲轴、连杆以及冷却水套实施网格划分,为接下来的数值计算作前置处理。 ,利用动力学仿真软件计算出了活塞连杆机构在一个周期之内的运行轨迹,并得到了各个主要零件在运行过程中力随时间的变化规律。 ,计算出了曲轴在运行一个周期内的最大应力和应变能随时间的变化状况。在柔性化处理的过程中对曲轴进行了模态分析,并得到各阶模态下的频率,并对曲轴在正常工况下进行裂纹分析和疲劳寿命估计以及平衡分析。 ,对数值计算结果进行分析与研究,并提出了结构改进方案。关键词:刚性体,柔性体,仿真,寿命,柴油机, 冷却水套,CFD,数值模拟江苏大学硕士学位论文 ABSTRACT Inthispaper,all thesimulation andthedynamics analysis ofthecrankshaft andconnecting-rod assembly pleted based on thedieselengine 385"1".The influence factor tothedynamic stressand fatigue lifeoftheflexiblecrankshaft hasbeen discussedsystematically;all parts oftherind system have not been made anysimplification,SO putation accuracy iswellguaranteed. Inaddition,the lifeestimation totheflexible crankshafl pleted withtheFatigue software,and theCFD has been made forthewaterjacket based onfour resultsprovided thebasis forthefurtherdesign and improvement. Themaincontentand mainconclusion inthispaper are asfollows: build thethree-dimensional model of the crankshaft and connecting-rod assembly andcooling waterjacket based on thefamiliarity tothe engine thesoftwarePto甩wildfire toguarantee the prectsmn· mended theformulation method plicated grid. And thegrid isachievedby dividepieces technology usingprofessional grid softwareHYPE] wehavemade theadvancedpreparation forthe numerical calculation. and dynamics analysis to the crankshaft and connecting-rod assembly ,the cycle movement trace and thestrengthchange withtime ofeachmajor parts