文档介绍：工业建筑地面设计规范 TJ37-79( 试行)主编单位:中华人民共和国第一***部批准单位:中华人民共和国国家基本建设委员会中华人民共和国第一***部试行日期: 1980 年3月1日关于颁发《工业建筑地面设计规范》的通知(79) 建发设字第 332 号(79) 一机设院字第 560 号根据国家基本建设委员会(73) 建革设字第 239 号通知,由第一***部会同有关单位,对一机部颁发的《工业建筑地面设计试行规范》 JBJ5-65 进行了修订, 已经有关部门会审。现批准修订后的《工业建筑地面设计规范》TJ37-79 为全国通用设计规范,自一九八 O年三月一日起试行。本规范由第一***部管理,具体解释等工作,由第一***部第二设计院负责。国家基本建设委员会第一***部一九七九年五月廿八日修订说明本规范是根据国家基本建设委员会(73) 建革设字第 239 号通知,由我部第二设计院会同有关设计、施工和科研单位,共同对我部原《工业建筑地面设计试行规范》 JBJ5-65 进行修订而成。在修订过程中,进行了比较广泛的调查研究,总结了我国各地工业建筑地面设计的实践经验,吸取了《工业厂房的地坪改革》专题研究成果,又补充了必要的科学试验,并征求了全国有关单位的意见,对混凝土垫层的计算及地面防腐蚀等重点内容,曾多次召开专题会议讨论研究,最后会同有关部门共同审查定稿。修订后的规范共分五章和八个附录。修订的主要内容有:补充了混凝土垫层有关构造规定,修改了单个荷载和多个荷载的弯矩计算公式,改进了混凝土垫层厚度选择表,增加了一批新型防腐蚀材料的选用要求。在试行过程中,请各单位注意积累资料,总结经验,如发现需要修改或补充之处, 请将意见及有关资料寄交我部第二设计院,并请抄送我部设计总院,以便今后进一步修订。第一***部一九七九年四月主要符号 P-荷载,一个支承面上的重量 P0- 位于计算中心的荷载 Pi- 位于通过 P0作用中心之直线同一侧的任一荷载 Si-Pi 作用中心与 P0作用中心之间的距离 Sj- 角隅荷载取值区域最大边长 Smax- 弯矩影响最大有效距离 r-圆形荷载支承面的半径,或当量圆半径 rj- 圆形荷载计算半径 rj0- 计算中心的圆形荷载计算半径 a-矩形荷载支承面的长度,或当量长度 aj- 矩形荷载计算长度 b-矩形荷载支承面的宽度,或当量宽度 bj- 矩形荷载计算宽度 A-荷载支承面的面积 l-混凝土垫层相对刚度半径 l0- 混凝土垫层每厘米厚度的相对刚度半径 h-混凝土垫层厚度 h1- 垫层以上各构造层的总厚度 M-每厘米宽度上的弯矩α1-圆形荷载弯矩系数α2-矩形荷载弯矩系数 Eh- 混凝土弹性模量 E0- 压实填土地基变形模量 Rl- 混凝土的抗拉设计强度 K-混凝土垫层的强度设计安全系数 km- 弯矩影响系数 kmi-Pi 对P0所产生的弯矩影响系数 kc- 角隅极限承载力与板中极限承载力的比值第一章总则第1条工业建筑地面设计必须满足生产和使用要求,贯彻区别对待的原则,充分利用地方材料、工业废料,尽量节约木材、水泫和其它贵重材料,做到技术先进,经济合理。第2条本规范适用于工业企业的生产建筑和辅助生产建筑中常用的室内、外地面(包括底层地面和楼层地面)的设计。第3条按本规范设计时,材料和施工的质量应符合现行《地面工程施工及验收规范》、《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》及有关标准、规范的要求。对湿陷性黄土、膨胀工地区的地面设计,尚应按现行的有关标准、规范执行。第二章地面类型选择第4条底层地面的基本构造层一般为面层、垫层和地基;楼层地面的基本构造层一般为面层和楼板。当上述基本构造尚不能满足使用或构造要求时,可增设其它构造层,如结合层、隔离层、找平层等。现浇整体面层和以胶泥或砂浆结合的块材面层,宜采用混凝土垫层;以砂或炉渣结合的块材面层,宜采用碎石、矿渣、灰土或三合土等垫层。面层、结合层、找平层的厚度和隔离层材料的层数及垫层最小厚度,可按本规范附录一采用。第5条地面类型的选择,应根据生产特征、使用要求和技术经济条件,综合考虑确定。当局部地段受到较严重的特理或化学作用时,应采取局部措施,不得因此提高其它部分的设计标准。第6条经常承受机械磨损、冲击作用的地段,地面类型的选择应符合下列要求: 一、通行电瓶车、载重汽车、叉式装卸车及从车辆上倾卸物件或在地面上翻转小型零部件等地段,宜采用混凝土垫层兼面层或细石混凝土面层; 二、通行铁轮车、滚动电缆盘或拖运尖锐金属物件等磨损严重的地段,宜采用不低于 250 号的混凝土垫层兼面层或钢屑水泥等面层。在磨损强烈的局部地段,也可采用水泥砂浆结合的铸铁板面层; 三、行驶履带式运输工具的地段,宜采用水泥砂浆结合的块石等面层; 四、有笨重物件冲击时,宜采用素土或矿渣等地面。第7条地面上直接安装普通金属