文档介绍：博,士学位论文融雪化冰水泥混凝土路面研究年钥,佃导师姓名职称王选仓教授申请学位级别博士学科专业名称道路材料科学与工程论文提交日期年章畚拇鸨缛掌学位授予单位长安大学答辩委员会主席学位论文评阅人马晶教授周志刚教授吴少鹏教授黄立葵教授朱尔玉教授刘凯‘
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论文作者签名:圣于她论文知识产权权属声明划暾荚露呷劢年∥月伊日要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名:本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。C艿穆畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑。年卤先导师签名:独立进行研究工文的研究做出重■▲
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冬天或者冰寒地区的道路结冰、积雪严重影响国家的交通、经济、以及正常的户外活动和工作,同时成为交通事故率增长的主要因素之一。世界各国为解决冬天道路结冰、积雪这一难题,作了大量研究,探索出许多抑制、控制和消除冰雪的技术和方法,但这些方法大多存在效率低、费用高、易腐蚀环境和破坏道路设施、适用范围小、能量消耗大、循环可持续性较差等缺点,近年来人们越来越关注和追捧更有发展前途、环保节能、可持续性利用的太阳能融冰雪技术。在该领域,太阳能系统技术、道路融雪传热模型和计算、试验示范工程都被各国学者进行了一定程度的研究,但对融雪特殊路面结构和材料方面的研究几乎没有,针对不同方案的融雪路面力学性能研究匝楹褪的拟计算侵V跎伲式猩鲜鲅芯渴峭乒闾裟芗际储存、转换、控制τ到道路融雪领域的坚实基础和充分条件。本文针对上述问题,主要开展以下几个方面的研究:谘┞访孀槌刹牧闲阅苎究。对三种面层材料的导热性能及力学性能进行系统试验和优化研究,根据力学强度、导热性能推荐融雪化冰路面最佳材料类型和组成;谘┞访娼峁鼓D馐匝椤=⒍种路面结构方案,完成单管小梁、隔热层层间力学性能试验,提出并完成小足尺路面结构板的模拟试验,为优选融雪化冰路面结构方案提供依据;谘┞访嫔履D夂腿冰效果试验。进行小足尺板在不融冰和融冰条件下的升温模拟试验,并根据不同方案的融冰水效果推荐不同环境温度下的最佳管网总功率,为工程应用提供判断标准;谘┞访娌慵淞ρХ治觥M频剂朔先谘┗厥饴访娼峁沟牧ρЮ砺郏晟屏四层弹性地基上薄板的理论解,计算并得出了多影响因素与层间应力的关系及应力变化规律;匀谘┨厥饴访娴牧ρ煊惺导扑愫头抡娣治觥=⑷谘┗厥饴面结构有限元模型,结合现行规范,从温度、荷载、耦合三个方面完成计算和分析,以室内结构试验作为衡量依据,得出路面能承受的极限管网加热温度、极限荷载、极限管网方案:谘┨厥饴访娼峁狗桨副妊『陀呕T擞没疑ɡ砺酆褪莅绶治龇ǎ不同方案的路面结构进行决策分析和有效性评价,从而掌握方案的优劣程度和可行性。本文全面系统对融雪化冰特殊路面结构与材料进行试验牧稀⒔峁埂⑸掠肴诒、模拟计算露取⒑稍亍Ⅰ詈隙月访娼峁沟挠跋旃媛研究,得出极限状态下的管网加热温度、荷载和管网方案,研究成果为融雪化冰路面方案的选取提供科学依据,为太阳能技术的应用和推广打下坚实基础。崎’氏关键词:道路工程,路面结构与材料,融雪化冰,室内试验,隔热层层间,应力分析,最佳管网方案,灰决策,优化分析
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