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热电车间检修方案.doc

上传人:6188 2016/5/30 文件大小:0 KB

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热电车间检修方案.doc

文档介绍

文档介绍:热电车间检修目录第一部分:检修安全组织机构第二部分:汽机停车方案第三部分:发电机停车方案第四部分:检修项目第五部分:检修实施方案第六部分:汽机开车方案第七部分:发电机开车方案第一部分检修组织机构一、目的: 保证本次检修顺利进行,制定本安全环保方案。二、范围: 本方案适用于车间大修、中修、小修及抢修工作。三、检修车间组织机构组长: 副组长: 成员: 四、职责: 1 、组长:负责对本次检修安全、质量、环保工作负全面责任。 2 、副组长:负责电气工段检修现场安全、环保工作的监督检查及检修质量、检修的安全事项,协助组长完成本次检修的安全工作。: 负责汽机、化水工段检修现场安全、环保工作的监督检查及检修质量、检修的安全事项,协助组长完成本次检修的安全工作。:负责对本次检修各工段现场安全工作负全面责任。 3、:负责化水工段职责范围内检修工作的安全、质量、环保监督工作。: 负责主控工段职责范围内检修工作的安全、质量、环保监督工作。: 负责维修工段职责范围内检修工作的安全、质量、环保监督工作。: 负责低压工段职责范围内检修工作的安全、质量、环保监督工作。:负责保护校验工作的安全、质量、环保监督工作。: 负责汽水工段职责范围内检修工作的安全、质量、环保监督工作。: 负责电气工段职责范围内检修工作的安全、质量、环保监督工作。五、安全规定: 1、检修安全工作实行各级行政首长制, 检修项目负责人对检修工作实行统一指挥、调度,对检修安全工作负全面责任。 2 、检修前对检修人员进行安全教育,组织安全学****3、检修人员在检修过程中凡涉及到动火、动土、临时电源、登高作业等时,必须按规定履行审批手续,严格执行票证制度,发现问题及时解决,措施不落实不准检修。 4 、进入检修现场必须按规定穿戴劳动保护用品。 5、只有电工才允许电器作业, 未经确认的电源, 电器设备一律视为有电处理,不准用手试摸作业。 6 、在未办理完断电手续前不得实施检修。 7、检修用照明必须使用 24V 安全照明, 入塔、入罐、潮湿环境则为 12V 。 8 、配电室内工作必须有各种票证,并有专人监护。大修验收领导小组组长: 副组长: 成员: 责任: 组长:主要负责全部设备验收与监督; 副组长: :主要负责电气项目落实和现场质量的验收; :主要负责汽机、化水项目落实和现场质量的验收; :协助负责汽机、化水项目落实和现场质量的验收; 牛洪广:协助负责电气项目落实和现场质量的验收; 成员: : 必须按时保质保量完成化水大修所有检修工作, 并对各个检修环节进行逐一落实达到技术要求。: 必须按时保质保量完成主控大修所有检修工作, 并对各个检修环节进行逐一落实达到技术要求。: 必须按时保质保量完成低压大修所有检修工作, 并对各个检修环节进行逐一落实达到技术要求。: 必须按时保质保量完成维修大修所有检修工作, 并对各个检修环节进行逐一落实达到技术要求。第二部分汽机停车方案一、操作人员接到值班长的停机命令后, 应做好停机的一切准备工作。二、对电动油泵、汽轮油泵试运正常,开启汽轮油泵前,应先开旁路低压暖泵 10 分钟以上。三、检查主汽门阀杆,有无卡涩现象。四、根据需要调整减温减压,使其压力< ,温度小于 200 ℃。五、联系电气人员以 120KW/min 的速度减负荷,当负荷减至 2/3 时, 稳定运行 3min ,负荷减至 1/3 时,稳定运行 4min ,随着负荷的降低, 及时调整轴封供汽、低加液位、热井液位,并注意机组的膨胀值及其变化,注意调速系统的动作情况及各轴承的温度。六、当负荷降至 1500KW 时,停低加关进汽阀。七、当负荷降到零时, 接到电气发来“注意”“已解列”信号后与制酸 DCS 联系打闸停机, 检查主气门是否关严, 并记录停机时间和转子的惰走时间。八、在降速过程中,根据润滑油压及时投入汽轮油泵,汽轮油泵的进汽压力为 - ,润滑油压不低于 (表压)若汽轮油泵失灵,应迅速启动电动油泵,其压力为 ,注意调整润滑油压,注意检查油流。九、开启轴封供汽阀门,使信号管内有微量蒸汽冒出,转速到“零”、真空到“0”后停轴封送汽。随着转速的降低, 逐渐停用抽汽器和关小抽汽进汽阀,使真空逐渐降低,转子静止真空到“0”,停止主抽,先关空气门,后关蒸汽门,抽汽器冷却后停凝结泵。十、记录转子停止时间,绘制汽机隋走曲线。十一、汽机转子停止后, 应立即投入连续盘车,( 注意打开盘车电机处油开关)在盘车过程中应注意下列各项: 1 、转子停转后,必须连续盘车 2-3 小时,然后每 30min 盘车 180 度, 至转子冷却至 50 度以下。 2、盘车过程中必须连续供油, 如果因故停止汽轮油泵, 则应提前开启电动油泵进行供油。 3、连续盘车停止后