文档介绍：９3号汽油质量指标与6个油样的检测结果
项 目
93号汽油ﻫ质量指标
21号ﻫ油样
11号ﻫ油样
10号ﻫ油样
２4号ﻫ油样
16号ﻫ油样
2号
油样
样品特征
无
颜色最浅
芳香味
密度最大
网友关注ﻫ密度较小
颜色最深
味道浓烈
研究法辛烷值（RON)
不小于ﻫ９3
94 
 
 ９3．4
 
 ９３．6
 93。9
锰含量ｃ， g/L
不大于
0。0０8
 〈0。0025
 ＜ 
 <
 ＜０．0025
 <
 <0。0０25
10％蒸发温度，℃
不高于ﻫ70
 ５3。9
 40。2
 ５4．1
 
 
 
5０%蒸发温度,℃
不高于
1２0
 87．6
 
 87．6
 
 107。9
 
90％蒸发温度，℃
不高于
1９0
16３ 
 152．8
 
 
 
162．7 
终馏点,℃
不高于
2０5
 19８．７
 
199 
 １86。7
 ２03．7
 
残留量，%（体积分数)
不大于ﻫ2
 1。０
 １．0
1．０ 
 
 1．０
 １。0
实际胶质 ,mg／100mL
不大于ﻫ5
 
1。５ 
 
 1。0
 
 0。５
硫含量d，%（质量分数）
不大于ﻫ0。０0５
0。０0３2 
 
 ０．0０1４
 0．００40
 0．0030
 0．003２
硫醇硫(博士试验法）
通过
 通过
 通过
 通过
 通过 
通过 
通过  
硫醇硫含量，％(质量分数）
<0。0003 
 〈
<０。0００3  
〈0．0003  
＜０．0０03 
 ＜０。０003 
氧含量， %（质量分数）
不大于
 
 
 0。05
1。7６ 
 0．58
 
甲醇含量b，％（质量分数)
不大于ﻫ0．3
 未检出
 
 未检出 
  未检出 
  未检出
 未检出 
苯含量ｆ，％(体积分数)
不大于ﻫ1
０．４ 
 0．５
0．7 
 0。8
 0。7
0．４ 
(芳烃＋烯烃）含量g，％ （体积分数）
不大于ﻫ60
 
44．1 
 54．3
 42。5
 
4６。5 
烯烃含量g，％（体积分数）
不大于
25
 
 ２1．９
 
 １２
14。7 
1２．3 
制表：太平洋汽车网
    检测结果显示,在送测的6个汽油样本中，有５个样本检测及格,。其不及格项目有:研究法辛烷值（不达标）、硫含量(超标）、甲醇含量（超标）.其他5个汽油样品虽然颜色、气味以及密度均不相同，但是检测结果显示这些样品是达标的。ﻫ    在这几个送测样品中，颜色较深的油品的50％蒸发温度较高，实际胶质指标也偏高。5０％蒸发温度过高表明:当
发动机需要由低速转换为高速，供油量急剧增加时,汽油来不及完全气化，导致燃烧不完全。实际胶质指标偏高表明：长时间使用这种油品会导致燃油系统阻塞以及积碳的增加。
    我们也意外地发现颜色较深的汽油,其硫含量并不高，甚至比颜色较浅的汽油的硫含量要低。我们从专业人士处了解到,汽油颜色较深的原因主要有以下三个:1．硫含量偏高；（如油溶剂、染色剂等）的加入；３．。ﻫ    颜色呈透明的21号样品的研究法辛烷值是这６个样品第二高的(为94），但其实际胶质指标偏高,其他各项参数未见异常情况。ﻫ    呈现亮黄色的样品(2号和１0号)，其检测结果各项指标均比较相近,而且一些主要指标(辛烷值、硫含量、实际胶质以及各项蒸发指标）都较为理想。ﻫ    不及格的１1号样品,其颜色为淡黄色，有芳香味,密度为0。７37５ｇ/（其他样品均未验出含有甲醇）并带有芳香味这个特点看来，我们猜测这个汽油样品勾兑了甲醇。而其氧含量逼近临界值也进一步证实了这一点(甲醇的氧质量分数为５0％,加入汽油后会导致汽油的氧含量超标)。ﻫ    综上所述，各位车主朋友在平时加油时可以遵循以下几个简单的原则：；2。尽量使用油色为亮黄色的汽油；，尽量不要使用带芳香味及其他浓烈刺鼻气味的汽