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工业厂房车间排架柱加固纠偏的研究和应用.pdf

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工业厂房车间排架柱加固纠偏的研究和应用.pdf

上传人:wh7422 2016/6/1 文件大小:0 KB

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工业厂房车间排架柱加固纠偏的研究和应用.pdf

文档介绍

文档介绍:鉴定·加固·改造工业厂房车间排架柱加固纠偏研究与应用李钦华李奇志杨小军(武钢建设有限责任公司基础工程公司武汉 430083) 摘要: 着重阐述工业厂房车间排架柱加固纠偏的方法和原理,以及对加固纠偏效果的分析,并对纠偏损失进行分析和研究,对以后的加固纠偏工作提出改进措施。关键词: 加固纠偏结构稳定性 STUDYANDAPPLICATIONOFRECTIFYINGDEVIATIONANDSTRENGTHENING OFBENTCOLUMNFORWORKSHOPOFINDUSTRIALBUILDING LiQinhua LiQizhi YangXiaojun ( 430083) Abstract: Thispaperhighlightsthemethodsandprinciplesofrectifyingadeviationandstrengtheningofthebentcolumnfortheworkshop ,themodifiedmeasuresfor rectifyingdeviationandstrengtheninginthefutureareputforward. Keywords: strengthen rectifydeviation structurestability 第一作者:李钦华男 1964年9月出生高级工程师收稿日期:2000-12-08 1 工程概况武钢碎铁厂二落锤车间是金资公司主体车间,主厂房长 114m,宽24m,高12m,为钢筋混凝土排架结构,其排架结构受动载影响造成位移,地基不规则沉降,34根厂房柱出现倾斜,最大位移量64mm。为了维护该车间的正常使用,该厂对吊车梁轨道先后调整了3次,但因厂房柱倾斜问题没有得到根本解决,在其最后一次调整轨道后不到3个月,吊车出现严重卡轨现象。为了从根本上解决问题,冶金部建筑研究总院决定对该厂房地基做加固处理,即在原建筑桩基侧加设人工挖孔桩34根,桩直径900mm,桩长15~20m,桩身混凝土强度等级C20,单桩设计承载力1200kN。将原来每轴线单桩单柱结构改为双桩单柱结构,增加其稳定性和抗侧移力。并且,在增加新桩过程中,用液压千斤顶对原桩承台及柱进行纠偏处理,减小其倾斜程度。工程地质条件:由冶金部武汉勘察研究院提供的地质报告书对工程地质的描述如下:①矿渣回填层,为不规格矿渣, ~。②人工堆积层填土,主要由黄褐色粘性土夹少量碎石填成,呈湿、松散状态,~。③第四系全新统冲击层粉质粘土,灰褐色,含少量氧化铁,可塑状态,~。④第四系上更新统冲击层粘土,黄褐色,含白色高岭土条纹,呈湿、硬塑状态,为设计持力层。受武汉钢铁(集团)公司金资公司委托,我单位对该厂房进行加固处理施工,自1999年10月18日开工至1999年12 月18日竣工。历时两个月,圆满完成该厂房加固处理施工任务。纠偏加固处理前,该车间厂房柱的倾斜偏移和吊车梁轨距实测值如图1所示。图1 纠偏前厂房柱倾斜实测值(标注于