文档介绍：.页眉. 页脚. 中航工业首家海外并购企业 公司扭亏为盈字体大小: 大中小 2010-05-04 09:35:14 来源:中华工商时报记者近日从中航工业收购的首家海外航空制造企业奥地利 公司获悉,归于中航工业西飞旗下之后, 公司财务状况迅速好转,业务持续稳定增长,不仅实现扭亏,而且再获波音、空客总额 3 亿美元的续约合同。中航工业首家海外并购企业平稳度过“磨合期”。 公司是空客公司多型飞机复合材料制件的一级供应商,是波音多型飞机复合材料制件的二级供应商,公司为波音、空客、庞巴迪、阿莱尼亚、欧直、沃特、萨博、中国商飞等许多航空工业重要客户生产飞机复合材料结构件和内饰件, 是全球 OEM 和一级供应商公认的一个可靠的合作伙伴。 2009 年 12 月,中航工业西飞集团并购 公司,为该公司的长期增长和盈利能力的提高注入了新鲜血液。 2009 年 12月3日, 中航工业西飞与 公司原股东在维也纳举行了股权交割仪式, 公司成为中航工业收购的首家海外航空制造企业。在中航工业完成并购后,中航工业西飞克服东西方文化的差异, 在资金和管理上给予 公司有力支持。 公司的财务状况和业务发展持续好转。财务方面, 2009 年在全球金融危机和航空业不景气的情况下, 公司实现销售收入 亿欧元,税后利润 2678 万欧元,在连续两个财政年度经营亏损后实现盈利; 业务方面则继续得到了主要客户波音、空客、古德里奇和罗罗公司的认可和支持。由于中航工业西飞的支持和 公司自身不懈的工程技术发展, 公司在交割后获得了波音公司和空客公司新的大宗定单,包括波音 737NG 和 757 的翼梢小翼以及空客公司在研的 A350XWB5% 的工作包等。一个新的、突破性的进展是 获得了俄罗斯新一代干线客机 MC21 的研制合同。根据这一合同, 将为俄罗斯 UAC 公司设计、研制和交付机翼翼盒等主承力结构件, 从而一跃进入国际航空主承力结构件的制造商行列。在奥地利政府有关科技政策的支持下,公司将进一步加大对树脂转移模塑(RTM) 技术的投入力度,打造复合材料低成本制造的技术平台, 为公司面向欧美、俄罗斯以及中国航空市场培育新的技术和经济增长点。中航工业绝对控股的 公司将全面掌握飞机复合材料技术从内饰、次承力结构直至主承力结构的全部业务领域。据了解, 公司日前刚刚在 公司总部所在地、奥地利上奥洲的小城 RIED 召开了其被收购之后的首次监事会, 审查和批准了公司 2010 年的年度财政预算, 审查和批准了新的合同项目。监事会主席、中航工业副总经理耿汝光表示,通过并购 特别是成功管理 ,我们将建立以欧洲为核心的航空复合材料结构件研发试制中心, 以中国本土为核心的生产制造中心和位于香港的资本中心,充分发挥 公司贴近市场、贴近用户和高技术人才聚集的优势,中国大陆制造成本相对低廉、生产能力强大的优势,以及香港国际金融中心的优势, 通过全球范围内的资源整合, 为中航工业“二融、三新、五化、万亿”战略的落地探索一种全新的发展模式,构建世界领先的航空复合材料研制生产平台。.页眉. 页脚. 光明食品推动海外并购与上市 2013-09-04 09:42:55 来源:中国证券报光明食品集团近三年来已先后收购了新西兰乳业公司新莱特、澳大利亚玛纳森公司 75% 股权、英国谷物食品生产商维他麦 60% 股权以及法国波尔多葡萄酒出口商 Diva 公司 70% 股权。其中维他麦收购案是当时中国食品行业最大宗的海外并购, 耗资 亿元人民币。这些并购项目表现不错,英国维他麦上半年净利同比增长约 130% ,而新莱特公司 7月 23 日在新西兰成功上市。光明食品集团还透露, 此前在英国收购的食品企业维他麦将仿照光明乳业的新西兰子公司新莱特的模式进行上市,相关工作已展开。“集团海外收购处于起步阶段,新莱特的模式很成功,上市后可以释放收购企业的风险。”光明食品集团内部人士指出, 新莱特 IPO 模式的成功促使公司计划将其他海外并购企业也列入上市日程表,维他麦、玛纳森都准备在合适的时机促成其上市。光明集团财务总监、董事曹晓风此前曾表示, 光明接下来会做好海外重大战略项目的储备,包括综合考虑公司自己的负债能力、信用等级的管理,在合适的时候实施这些项目。光明集团会积极推动现有海外项目的上市, 上市之后原来的债务风险就释放了, 通过资本市场融资后,绩效也可以提高。曹晓风表示, 光明海外并购的总体思路是基于中国国内消费升级的需求, 通过引进国际资源, 布局全球网络, 沟通全球市场和加强国际系统。同时, 光明也在加强全球各个并购公司间的协同效益,维他麦在澳大利亚的销售渠道就将由此前收购的玛纳森负责。有专家表示, 光明食品这两年频频出手海外并购, 一方面是希望布局“大食品”产业链, 不断拓展其品类业务,