文档介绍：K线图波浪理论波浪理论可以分为三部分。其一为波浪的形态;其二为浪与浪之间的比例;其三则为时间,三者的重要性,以排列先后为序。 波浪的形态,是波浪理论的立论基础。因此,数浪正确与否,至为重要。数浪的 基本规则只有两条。如果坚守不移,可说已经成功了一半。第一:第三个浪(推动浪)永远不可以是第一至第五浪中最短的一个浪。通常来说,第三个浪是最具爆炸性的,经常成为最长的一个浪。 第二:第四个浪的浪底,不可以低于第一个浪的浪顶。 在分析波浪形态时,有时会遇到较为难以分辨的市势,可能发现几个同时可以成立的数浪方式,在这种情况下,了解各个波浪的特性,有助于做出正确的判断。现将各个波浪的特性简述如下。(一)、第一浪:大约半数的第一浪属于营造底部形态的一部分。跟随这类第一浪出现的第二浪的调整幅度,通常较大;其余一半第一浪则在大型调整形态之后出现,这类第一浪升幅较为可观。 (二)、第二浪:有时调整幅度颇大,令市场人士误以为熊市尚未完结;成交量逐渐缩小,波幅较细,反映抛售压力逐渐衰竭;出现传统图表中的转向形态,比如头肩底、双底等。 (三)、第三浪:通常属于最具爆炸性的波浪;运行时间及幅度经常属于最长的一个波浪;大部分时间成为延伸浪;成交量大增;出现传统型图表的突破讯号,例如缺口跳升等。(四)、第四浪:经常以较为复杂的形态出现,以三角形调整形态运行的机会亦甚多, 通常在低一级的对上一个第四浪之范围内完结,浪底不会低于第一浪的顶。 (五)、第五浪:股市中第五浪升幅,一般较第三浪为小。在期货市场,则出现相反情况,以第五浪成为延伸浪的机会较大;市场乐观情绪高于一切。 (六)、 A浪:市场人士多数认为市势仍未逆转,只视为一个短暂的调整,平势调整形态的 A浪之后, B浪将会以向上的之字形形态出现,如果 A浪以之字形形态运行,则 B浪多数属于平势调整浪。(七)、 B浪:升势较为情绪化,出现传统图表的牛势陷阱,市场人士误以为上一个上升浪尚未完结,成交疏落。 (八)、 C浪:破坏力较强,与第三浪的特性甚为相似,全面性下跌。 利用波浪理论分析走势,最重要的工作,是正确的辨认市势,数清楚波浪与波浪之间的关系,正确的判断现时价位,处于什么波浪,可以做出正确的投资决策。 基于以上理由,了解各个波浪的特性,有助于数浪的工作。第一浪的性格:介绍第一浪的特点,为方便解释起见,暂以第一浪上升的走势作为介绍的基础。事实上,第一浪亦可以向下走。遇到向下走的推动浪,可将下述概念按相反方向解释。第一浪的开始,意味调整市势已经完结。因此,第一浪实际上是市势转变的标志。第一浪可以在划分为低一级的五组波浪,例如每小时走势图上所显示的波浪。通常而言,当市势出现三个波浪的调整走势,其后出现第一浪,足以证明市势向下调整完毕,价位将会掉头上升。当第一浪开始运行的时候,初时可能不易辨认,但第一浪一旦走完全程,便会构成可靠的讯号,其它推动浪将会逐一露面。第二浪接着出现,但其调整的幅度不应大于第一浪运行的长度。假如第三浪属于延伸浪,第五浪倾向于于第一浪的长度相同。因此,第一浪可以用于预测第五浪见顶的上升目标。大约半数的第一浪属于营造底部形态的一部分,跟随这类第一浪出现的第二浪,调整幅度较大,但无论如何,回吐的比率不可以大于第一浪的 100% 。第二浪考验判断力:第二浪的终点,通常会在下列三个地区出现。 (一)、可能调整第一浪的 % % 。 (二)、多数以三个浪形态运行,假如行走的波浪形态可以判断为平坦形或之字形, c浪的长度极可能与 a浪相同。 (三)、第二浪亦可能回吐之第一浪内的第 IV浪。 在其它动力指标的分析系统,当第二浪运行至尾声的时候,该等动力指标应出现过分抛售的情况。 动力指标分析系统包括:强弱指数、随机指数、动力指数等。第二浪的出现,经常考验图表分析者的判断能力,部分第二浪的调整幅度较大。有时令人感到迷惘,怀疑新的推动浪是否真的已经开始进行。 可以说第二浪的出现,便是装腔作势、狐假虎威。将恐惧的心情输入投资者心内,并且形成一种声势,给人错误的感觉,以为第一浪的起点,即上一个低点亦快将失守。 事实上,只要第二浪低点未曾低于第一浪的起点,仍然可以接纳为第二浪。在期货市场,第二浪浪底与第一浪的起点只差 3、5个价位的例子数不胜数。在即市的走势图内,如果第一浪较为短促,第二浪经常会调整接近第一浪的 100% 。第三浪最具爆炸力:推动浪当中,第三浪力量最强,也是最具爆炸性的一个波浪,通常而言,大部分上升幅度都在第三浪的行情中出现。缺口性在第三浪是惯见的现象,可以协助确认第三浪的存在。 第三浪可以再划分为低一级的五个波浪。 根据数浪规则两条不可违反的天条,第三浪永远不可以是最短的一个推动浪,换言之,第三浪必须长于第一浪或第五浪。实际情况显示, 第三浪