文档介绍：高填路基下沉原因分析和防治|路基下沉怎么处理

　　摘要高填路基下沉是现在高速公路建设当中碰到的质量通病之一，因为这种病害的存在，不但给高速公路路基工程建设留下了质量隐患，而且也造成了路面开裂病害的产生，造成路面的早期破坏，降低了高速公路的使用功效，缩短了高速公路的使用寿命，还给高速公路的行车安全造成很大的威胁，本文经过对高填路基下沉的关键原因进行分析，就路基施工对高填路基下沉的治理提出了部分建设性的方法，值得借鉴。
　　关键词高填路基；下沉；分析；防治
　　1导语
　　十一五以来，中国高速公路建设伴随交通运输业的飞速发展，得到了日新月异的蓬勃发展，为国民经济的发展起到了不可估量的主动作用。而在高速公路的建设过程中，因为高填路段的不停增加，一个极其突出的问题就是路基的整体沉降和局部沉降。山岭重丘区的高速公路出现高填方无须说，就是在平原地域修建高速公路，往往为了降低平交性的交通干扰和方便紧邻高速公路周围居民和工矿企业的交通，在高速公路上设置横穿于高速公路之下的通道等设施，这么势必须采取提升高速公路路基的填土高度来达成其要求，致使部分高速公路的路基填土高度全部达成4m-5m，有的甚至达成8m-10m。这么，高速公路的高填方路段就会出现路堤的整体沉降或局部沉降，最终造成路面的早期破坏，既大大降低了高速公路的使用性能，又在社会上造成不良影响。为此，本人结合高速公路施工的实际，对高填方路基的下沉原因进行了专题分析，并提出了部分建设性的治理方法。
　　2高填方路基下沉的原因分析
　　高速公路高填方路基下沉的关键原因概括起来关键有以下多个方面，第一，软土地基处理不妥造成路基下沉；第二，路基填筑未按设计要求的铺筑厚度和压实度进行有效控制造成路基的不均匀沉降；第三，桥端伸缩缝因出现跳车的作用力而造成路基的沉降；第四，桥涵台背回填不规范造成沉降；第五，排水系统不完善而造成积水下渗造成路基的沉降等等。
　　软土地基沉陷造成路基的下沉
　　在路基工程施工中，经常会碰到压缩性较大的软土或软湿地基，必需在路基填土施工作业前进行特殊的处理。如未进行特殊处理，路基成型后，地基就会在路基填土自重的作用下产生沉陷而造成路基的沉降；或即使进行了特殊处理，但处理方法不妥或处理不到位、地基的自然沉降时间不足，地基依然会继续沉陷，也必定会造成路基的下沉、路面的损毁。
　　填筑材料不均匀和填筑工艺控制不严造成的路基下沉
　　路基担负着整个路面结构承载重担，其出现不均匀沉降的原因也是多方面的，经过研究分析，其关键原因有以下多个方面：①因为施工人员把关不严，即使进行了分层填筑，但有层次填筑厚度超出规范要求控制的厚度，压实度没有达成设计要求，造成
　　路基填土的回弹模量降低和路面承载能力的不足。②对路基填筑材料控制不严，采取譬如腐殖土、工业或建筑垃圾、湿陷性黄土等作为填筑材料，填筑后的路基出现不均匀沉降在所难免；③桥涵等构筑物的两侧台背回填、半填半挖结合部位处理不妥，压实度就极难达成设计要求，结合部位就很轻易出现裂缝和沉降。
　　桥端伸缩缝在跳车作用力影响下的路基下沉
　　在桥端设置桥梁伸缩缝，极易造成跳车的现象，在跳车作用力的影响下，路基会出现局部的下沉，路面会出现推移等病害。
　　桥涵台背回填不规范造成的路基下沉
　　桥涵台背回填质量的好坏，直接影