文档介绍：离合器的正确操作方法

　　离合器的作用是阻断和连接动力传输，它就像是发动机和变速器之间的一个开关，踩下离合器踏板时，就会将发动机输出的动力切断，抬起后又会将发动机动力传输到变速箱。对于开车离合器的操作该怎么操作?以下是xx为你整理的离合器的正确操作，期望能帮到你。
　　离合器的正确操作
　　踩下要狠：一定要把离合器踩到底，不然你就会发觉挂不上档，有些学员考试换挡换不进，甚至熄火，空挡被关，皆因为这点;
　　抬起要缓：就是说抬离合器一定要慢，很多初学者熄火即是因为抬的太快，不妨心中默数1,2,3,4,5。数完五个数基础也差不多了。
　　抖动要稳：这点要跟第二点相结合，很多教学上说，半联动什么的，那初学者跟我一样全部不知道什么是半联动位置，到底什么地方是半联动?其实很简单，就是车身抖动，车的引擎盖在抖动了，此时即是半联动位置了，这时大多初学者和我一样一定会害怕，车子在抖，就慌了，或是离合一下子就抬的快了，甚至一下放光了离合，于是便熄火了。
　　其实这是最关键的时候，证实发动机齿轮已开始嵌上，因此此时必需稳住，有的书上说是停，反正就是说你的左脚此时就要停顿稳住一秒钟，默数1,2...此时，大多教练不会让你右脚加油门，这当然也有道理，因为长时间离合器加油门，离合器片轻易磨损，其次，假如你不知道半联动位置，妄加油门，就会造成空油，就是你听到马达空转，拉风的那种声音。但假如到了半联动位置，即是上文所说车抖动，要你停顿稳住离合器的位置，你右脚轻轻加油门，车便可慢慢平稳，不再抖动向前行驶。　　怎样正确地踩油门
　　动机的油门，通常是用踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。
　　油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
　　起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要和踩油门亲密配合，动作灵敏。
　　运行中，应依据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要合适，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节约燃料。换挡时加空油、踩离合器和踩油门踏板的配合要协调。
　　汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门通常应踏下二分之一为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能对应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。
　　汽车停