文档介绍：高速公路恶劣天气风险事故应急预案

　　为提升高速公路在恶劣天气条件下的通行能力，最大程度地调动各单位和相关部门的保通工作主动性，充足发挥高速公路良好的社会效益和经济效益，至高速公路运行企业制订冬季恶劣气候条件下联合保通实施方案、交通管制预案、风险事故应急预案。
　　工作标准和保通目标
　　坚持顾全大局、各司其职、沟通协调、安全通畅的标准，路政、交警、征收、养护、交通工程等多部门亲密配合，采取联合巡查等方法，保障高速公路恶劣天气条件下的安全通畅，实现低事故率，低封闭率的总体保通目标。
　　组织领导、职责分工
　　由企业领导、路政大队及各支队管理人员组成应急预案领导小组。高速公路交警和各路政支队建立联合巡查制度，共同负责恶劣天气条件下的路况巡查、交通事故现场的前期处理、分流点的执勤、路况信息的搜集工作。值班室在得到恶劣天气预报后，立刻通知各路政大队，养护部门、收费站，做好各项准备工作。
　　各收费站负责高速公路在恶劣天气条件下封闭信息的公告，由交警、路政部门配合做好站区分流疏导工作。
　　利用电子显示器立即、正确公布路况信息、关闭和开通信息。
　　养护部门立即联络养护企业负责雪天路面的防冻、撒盐、除雪、除冰工作。关闭高速公路的程序
　　1碰到下列情形之一，不具有通行条件时，能够关闭高速公路。
　　①雪、雾天或高速公路路面结冰影响安全通行；
　　②发生交通事故影响交通安全时；
　　③高速公路实施大规模施工作业时；
　　④恶劣天气造成高速公路水毁、沉陷、塌方和其它情况影响正常通行时；⑤由群体事件等人为原因造成高速公路严重交通拥堵或断行时；
　　⑥因其它原因造成高速公路严重交通拥堵、断行或影响车辆安全通行时。
　　2交警、路政联合巡查人员发觉高速公路需要关闭的情形时，应立刻逐层上报交警和路政部门值班室。
　　3值班室接到相关需要关闭高速公路的信息后，应立即了解相关情况，确实需要关闭高速公路时，由交警、路政部门协商关闭高速公路，并向各单位下达关闭指令。在下达关闭指令后立即经过新闻媒体向社会公布公告。
　　4各收费站接到关闭指令后，应关闭车道，在进入高速公路入口向司乘人员公布关闭信息。提醒其选择其它行驶路线，并利用可变信息板向车辆公布高速公路关闭信息，提醒车辆驶离高速公路。
　　5开通高速公路参考关闭程序进行。
　　联合通保方法
　　1建立联合巡查制度
　　白天的联合巡查白天的巡查以交警为主。巡查密度、巡查方法以路面情况的上报根据相关要求实施。交警负责纠正交通违法行为，先期处理治安案件、交通事故及其它路面突发事件；路政人员根据路政部门的要求处理负责分内的事务。
　　夜间巡查关键以路政部门为主，由路政大队派出巡查车，车上配置最少两名路政人员和一名交警，路面情况的上报根据相关要求实施。
　　2工作要求
　　遇有交通事故时，路政队员负责设置现场安全区，交警负责事故现场勘查。巡查车应随时保持和大队的通信联络，巡查车上路必须携带分流设备。
　　3加强值班制度
　　各单位在雨、雪、雾等恶劣天气下必需加强值班室管理，严格落实二十四小时值班制度和关键领导负责值班制度。要保持通讯通畅，带班领导必需保持二十四小时通讯联络，路况信息反馈必需立即正确，做到正常情况下每隔1小时向监控中心汇报，特殊情况下立即汇报。