文档介绍：第一章发动机
第一节概述
BYD371QA具有升功率大、油耗低、噪声小、污染低、结构紧凑等特点。在各种工况下，BYD371QA发动机均可在最佳状态下工作，可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保性能。
主要技术参数
BYD371QA型发动机的主要技术参数见下表：
型
号
参
数
项
目
BYD371QA
型式
三缸、直列、水冷、双顶置凸轮轴、12气门、四冲程、
闭环电控燃油喷射发动机
标定功率
50kw（6000r/min)
最大扭矩/转速
90N·m（4000r/min-4500 r/min）
最低燃油耗
≤250+10 g/kW·h
缸径×行程
71mm×84mm
发动机排量

压缩比
10。5：1
气门结构
同步链条驱动,双顶置凸轮轴、12气门
燃烧室形式
球型
燃料种类
车用93#无铅汽油（GB17930-1999）
怠速稳定速度
（840±50）r/min
气缸压缩压力
1。2～（400r/min）
供油方式
电控多点顺序燃油喷射
喷油压力(喷油器前后压差）
390-400kpa
点火顺序
1—2—3
点火正时
上止点前8°~ 12°
润滑方式
强制飞溅复合式
机油
SAE 10W-30/40 (SG或更高级）（南方全年和北方春季、夏季、秋季）
SAE 5W—30(SG或更高级）（北方冬季)
尾气排放系统
三元催化转换器
机油压力
300～490kPa （3000r/min~4500 r/min）
发动机质量
76KG
外形尺寸(长×宽×高)
525×575×720
工况排放
欧IV
维修技术数据
项目
标准
气缸体
气缸直径
mm
气缸圆柱度
0。008mm
气缸体顶面平面度
100：
气缸垂直度
Φ0。04
气缸压缩压力
～/（400r/min)
活塞
活塞裙部直径
mm
活塞销孔直径
mm
活塞与气缸配合间隙
0。02～
活塞销
活塞销直径
mm
与活塞配合间隙
0。005~0。016mm
活塞环
开口间隙
第一道气环
～
第二道气环
～0。5mm
油环合件
0。20~
活塞环侧隙
第一道气环
0。03～
第二道气环
0。02～0。06mm
油环
0。02～
连杆
允许扭曲极限
0。05mm（每100mm长)
允许弯曲极限
(每100mm长）
连杆小头孔直径
mm
活塞销与连杆
过盈配合量
~0。029mm
曲轴
主轴颈直径
mm
连杆轴颈直径
mm
轴颈圆柱度

曲轴径向圆跳动
0。03mm
连杆大头轴向间隙
~
曲轴止推间隙
~0。16mm
飞轮轴向圆跳动

气缸盖
气缸盖下平面的平面度

歧管接合面平面度
0。05mm
气缸盖凸轮轴孔直径
mm
气缸盖螺栓长度
122mm
凸轮轴
凸轮轴各轴颈直径
mm
凸轮轴颈圆柱度

凸轮轴颈与轴孔间隙
0。040~0。074mm
进气凸轮轴轴向间隙
0。1~0。175mm
排气凸轮轴轴向间隙
～0。171mm
气门系统
进气门直径
±0。125mm
排气门直径
23。6±0。125mm
气门杆直径
进气门: mm
排气门： mm
气门导管内径
mm
气门杆与气门导管间隙
进气门：0。03～ mm；
排气门:0。040～ mm
气门弹簧的自由长度
51。6mm
进、排气门间隙（冷态）
进气门:0。19 mm
排气门:0。32 mm
节温器开始打开的温度和全开温度
82±2℃,全开95℃
火花塞的型号及间隙
K6RTM2,1。0mm～
发电机皮带张紧变形量
98N•m，按下7～8 mm
BYD371QA/QB发动机拧紧力矩表
序号
紧固部位或零件
螺栓规格
每台个数
紧固力矩（N·m)
1
主轴承盖螺栓
M10×1。5六角头螺栓
8
60
2
曲轴后端盖
M6×16六角法兰面螺栓
5
10
3
飞轮螺栓
M10×
6
75
4
迷宫盖板
M8×16六角法兰面螺栓
8
25
5
爆震传感器