文档介绍：土木工程概论第5章交通土建工程
土木工程概论—交通工程
交通运输是国民经济的大动脉，是社会与经济发展的战略基础。
一个完整的交通运输体系由：铁路、道路、水运、航空和管道五种运输方式构成的大系统。
几个概念：
干线公路：公路网中起骨架作用的公路。
支线公路：公路网中其连接作用的公路。
交通量：单位时间内通过道路某断面的车辆数。
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道路工程
道路分类
道路——供车辆和行人等通行的工程设施。
按其使用特点分为：公路、城市道路、厂矿道路、林区道路以及乡村道路等。
1. 公路的分类和分级
按其作用和使用性质分：国家干线公路（国道）、省级干线公路（省道）、县级公路（县道）、乡级公路（乡道）和专用公路等。
《公路工程技术标准》根据交通量、使用任务和性质划分为五级：
高速公路－专供汽车分向、分车道行使，全部控制出入的干线公路
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道路工程
道路分类
（1）四车道，日交通量25 000～55 000；
（2）六车道，日交通量45 000～80 000；
（3）八车道，日交通量60 000～100 000；
一级公路－专供汽车分向、分车道行使的干线公路
（1）四车道，日交通量15 000～30 000；
（2）六车道，日交通量25 000～55 000；
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道路工程
道路分类
2. 城市道路的分类
《城市道路设计规范》将城市道路分为四类：
（1）快速路－双向行车道、中央设分隔带，进出口全部或部分采用立体交叉控制，为城市中大量、长距离和快速交通服务。设计年限20年。
（2）主干路－连接城市主要分区的干路，以交通功能为主。设计年限20年。
（3）次干路－次干路与主干道组成道路网，起集散交通之用，兼有服务功能。设计年限15年。
（4）支路－次干路与街坊线的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主。设计年限10～15年。
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道路工程
公路建设
公路是设置在大地表面供各种车辆行使的一种带状结构物，主要由几何（或线形）和结构两部分组成。
1、公路几何组成（线形组成）
平面线形－公路中线在水平面上的投影为平面线形。
路线纵断面图－公路中线的竖向剖面图。
公路横断面－公路中心线的法线方向切面。横断面主要是由行车部分、路肩、边沟等组成。
路线交叉口－分平面交叉和立体交叉两种。交叉口设计是为了提高交叉口通行能力，减少以致消灭交通事故。
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道路工程
公路建设
2、公路的结构建设
（1）路基－行车部分的基础，由土、石按照一定尺寸、结构要求建筑成带状土工结构物。
具有一定力学强度和稳定性。
路基横断面有三种形式：
路堤
路堑
半填半挖
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道路工程
公路建设
2、公路的结构建设
（1）路面－用各种坚硬材料分层铺筑而成的路基顶面的结构物，以供汽车安全、迅速和舒适地行驶。
必须具有足够的力学强度和良好的稳定性，以及表面平整和良好的抗滑性能。
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道路工程
公路建设
2、公路的结构建设
路面按力学性质分：
刚性路面—水泥混凝土路面，一般强度高，刚性大，板体性好，在车轮的作用下路面变形小。
柔性路面—足要有碎石路面和各种沥青路面，它的刚度较小，抗拉强度较低，荷载作用下变形较大，路面弹性较好，无接缝，行车舒适性好。
3、公路排水结构物建设
确保路基稳定，免受地面水和地下水侵害
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道路工程
公路建设
4、公路特殊结构物
有隧道、悬出路台、防石廊、挡土墙和防护工程。
3、公路沿线附属设施
交通管理设施
交通安全设施
服务设施
环境美化设施
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