文档介绍：桥梁建设 年第 卷第 期总第 期
，．，．， ．
文章 编号 ：— — —
主 跨 铁 路 钢 箱 混合 梁 斜 拉桥 设计
刘 振 标 ，罗世 东 ，潘 茂 盛 ，曾 甲华
中铁 第 四勘察 设计 院集 团有 限公 司 ，湖北 武 汉
摘 要 ：宁 波铁 路 枢 纽 北环 线 甬江特 大桥 采 用 半 飘 浮 结 构 体 系钢 箱 混合 梁斜 拉 桥 ，孔 跨 为
。钢 一 混分界 点位 于主 梁 中跨 距桥 塔 ． 处 ，除
中跨 采 用钢 箱梁 外 ，其 余均 采 用混凝 土箱 梁 ；桥 塔 采 用钻 石形 混 凝 土 结构 ，塔 高 ．，
上塔 柱 设 内置 式钢锚 箱 ；斜拉 索采 用 的镀 锌 平行钢 丝拉 索 ，空 间双 索面扇形 布 置 ；基 础 采 用
超 长 、大直径 群桩 基础 。混凝 土 梁采 用 支架逐 孔现 浇施 工 ，钢 箱 梁采 用节段 吊装 。设计 针 对铁 路 活
载 大、刚度要 求 高的特 点 ，确定 了合 理成桥 状 态 ，并 进行 结构 静 力分 析 、抗 震及 抗 风研 究 、车 一桥 及
风 一 车 一桥 耦合 振动 分析 ，验证 了结构 的安全 性和 舒适 性 。
关键词 ：铁 路 桥 ；斜 拉桥 ；混合 梁 ；箱形 梁 ；桥 塔 ；斜 拉 索 ；合 理成桥 状 态 ；桥