文档介绍：低碳生活感悟与体会
上班的地方有一个两个篮球场大的操场。几年前，稀稀疏疏地停着 三五辆车。现在，车子一天天的多，挤挤挨挨的摆满操场。有个会议，某个领导的车子也要“靠边站”——没车位了。
越来越多的有车族，得益于的不断提高，日子富裕了，生活幸福了。有这样的有车族，他们把自己的小家庭的里里外外经营得井井有条，既尊老又爱幼，小日子过得滋润有色，对生活有情趣，对理想有追求。这样的有车族，我从内心里钦佩。但，有些情况就不容乐观。有这样一些人他们收入并不高，花起钱来却潇洒大方，仗着可以啃老，千方百计去啃老。他们还振振有词“做个聪明人，先用未来钱”，“时不待我，过富（负）翁生活”。这些言论，孰是孰非，暂且不表。但显然和传统美德背道而驰。我的儿子就不止一次的跟我说“到我毕业时，也要帮我买车，堂哥他们几个都买了，到时不买，丢脸的还不是你自己。”敲诈，纯粹的敲诈，居然还有理由，什么狗屁逻辑。
可怕的攀比！当攀比成了时尚，攀比就像流感，会传染。
车多了，路就窄。在老城区，没有一条道路是宽阔的。上下班，我最烦的是，要经过一两段“黄金地带”，开着两轮的我又遭遇塞车了，那些开着四个轮子的就更苦不堪言。本来上班到回家的路，步行也就20分钟。索性，安步当车走。权当是锻炼身体，又契合了当下倡导的环保低碳生活。一举两得。
由于汽车的尾气对环境的污染危害极大。很早的时候，一些经济发达的国家就倡导了“环保低碳”的生活理念。开展了“步行日”、“禁车日”等等的活动。我曾认为是小题大作，还认为那个带头骑自行车上班的市长是作秀。这些浅薄无知的想法，想想都脸红。他们是这些生活理念的实践者，他们是值得尊重的。
十九世纪