文档介绍：东康快速路改扩建工程康巴什段路基工程施工方案编制: 复核: 批准: 内蒙古兴泰建设有限责任公司二零一二年八月九日路基工程施工方案一、施工要求: ①清除路基范围内的树木、灌木丛、腐植土、杂草及原地面以下至少 100mm~200mm 内的草皮、农作物的根系, 然后碾压达到要求的密实即可填筑路基土石方。②填方路堤, 因我标段填土高度均小于 3 米时, 坡率均采用 1: 。③路基填料要求和路基压实标准:路基压实标准采用重型击实标准:路床以下 0-30 厘米,零填及路堑路床压实度不小于 96% ;路堤 30-80 厘米压实度不小于 96% ; 80-150 厘米,压实度不小于 94% ; 150 厘米以下,压实度不小于 93% 。路基填土要求按最佳含水量分层碾压, 填土的土质严格按设计要求采用,路基填料强度严格按《规范》执行。对于零填及路堑路床 0-80 厘米 CBR 值不满足要求的段落,采用换填砂砾或砂性土的工程措施。④自然纵坡陡于 1: 5时, 将地面挖成不小于 1 米的台阶, 并做成 2% 向内倾斜的横坡; 二、路基填筑前的准备工作 1. 施工测量: 在开工之前现场恢复和固定路线, 其内容包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等。对所有的测量进行记录并整理所有的资料。将整理好的资料在路基填筑前至少 15 天报到驻地监理办公室,以便得到复核和批复。在施工测量完成前, 不得进行施工, 如遇非适用材料, 应予挖除。 2. 施工放样按设计的要求,现场放出路基边缘、中桩、坡脚等具体位置,中桩间距按 20 米控制,标明其轮廓,报请工程师检查批准。三、填筑的程序及方法 a) 试验路段: 在开工前,选定一由工程师批准的试验路段,其长度不小于 200m ,现场试验能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时应记录设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序; 每层材料松铺厚度、材料的含水量等, 试验结果报经监理工程师批准后,作为该种材料施工时控制的依据。 b) 原地面处理清除路基施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下 10-20cm 内的表皮和表土, 清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等,应堆放在指定地点。 c) 挖运土方利用挖方或借方填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质,土的技术指标应满足《规范》的要求。借土场应选择经监理工程师同意的合格土场。 d) 汽车卸土按路基压实试验确定的松铺厚度, 根据现场情况, 确定汽车的卸土地点, 不同性质的填料要分别分层填筑每层填筑厚度不小于 30cm, 不得混填。 e) 平整土方土方的整平分两步进行, 首先用推土机将大堆土方推平, 再用平地机要求的松铺厚度进行精平,精平时应做成 2%-4% 的横坡(松铺厚度的确定:先测量原地面高程在其上铺筑 30 厘米土,经压路机压实达到压实度标准后在测量其厚度,然后计算出松铺系数=L/t )。 f) 洒水根据土方的含水量及天气情况, 确定洒水量, 使土方的含