《盘式制动器瞬态温度场与摩擦因数分析》.pdf

文档介绍：第 期 机 械 设 计 与 制 造
年 月
盘式制动器瞬态温度场与摩擦 因数分析
张 剑 ，夏长高
江苏大学 汽车与交通工程学院 ，江苏 镇江
摘 要 ：根据盘式制动器的实际几何尺寸，考虑热源的移动与 变速度 的影响 ，建立紧急制动工况下三维瞬态非循环对称
有限元模型 ，分析 紧急制动过程 中制动盘瞬态温度场 的分布。结合摩擦 因数随温度变化特性 ，分析制动过程 中摩擦 因数
变化情况。分析结果表 明：制动开始时，制动盘温度迅速升高 ，达到最高温度 ．后 ，又缓慢下降。高温区集 中在摩擦
面表层 ，且在轴向和径向上温度梯度较 大，而在周向上的温度梯度相 对较 小 ；紧急制动过程 中，摩擦 因数 变化相对稳 定 ，
没有 出现 明显的热衰退。
关键词 ：盘式制动器 ；瞬态温度场 ；摩擦因数
中图分类号 ：；． 文献标识码 ： 文章编号 ：———

，
，，，
：。

．¨， ．

．：，
．％．劬
，，
；．
．．
：；；
引言 以及热源移动速度可变效应对制动盘热应力分布的影响