文档介绍：万方数据
格构式钢塔斜拉桥设计阳平大桥跨越渭河，桥址位于宝鸡市伐鱼河入交处设置竖向板式支座进行纵、横向限位，边墩处设造价，同时人、车始终分离，保证行人安全。桥址地桥梁的道路等级：城市主干路；设计车道：双向度：主路桥塔是斜拉桥的主要承重构件，也是体现斜拉桥往往成为城市的地标建筑，成为人们精神文化享造型优美Ｋ娘慰丈杓萍跣×俗璺缑刘鹏，王军，孙虎平，柳建设靼彩姓杓蒲芯吭河邢薰荆挛魑靼工程概况渭口东侧约８们哦杂谕晟票κ新吠⒃强渭河南北的连通、加强各片区间的交通联系、促进城市经济的发展具有重要意义。主桥采用三跨双塔双索面格构式钢塔斜拉桥，跨径布置为捎冒肫浮结构体系。主梁采用分离式扁平双边箱钢主梁，桥梁中心线处梁高磺潘捎酶窆故礁炙蝗殴采孕崩鳎捎平行钢绞线拉索体系，按双索面扇形布置；竖向支座采用双曲面摩擦摆球型减隔震支座，桥塔与主梁相置限位钢箱与抗推块。桥面全宽敌械雷芸诵械揽ゲ嗨髑崩髅5横向间距挥谒诓嘀闹行南呶恢谩人行道位于斜拉索外侧，在桥塔区域断面不变，行人由两肢柱问通过，最大限度地利用了桥面宽度，节约基土主要为粘性土、中粗砂和卵石等。档双侧非机动车道ú嗳诵械馈Ｐ谐邓／３盗竞稍氐燃叮撼且籄级。抗震等级：地震基本烈度为龋卣鸲逯导铀俣任窆故礁炙杓桥塔构造桥整体景观效果的核心元素，城市中的斜拉桥应更多从造型、景观及与周边环境相协调等建筑艺术方面的要求来确定桥塔的结构型式。在保证结构安全的前提下，造型优美且与周边环境配合协调的斜拉受的艺术品。阳平大桥设计中采用格构式钢结构作为桥塔的核心受力构件，形成门式桥塔结构体系，塔型新颖，积，有效改善了风荷载下桥塔的驰振稳定性；格构式桥塔杆件截面尺寸相对较小，减小了板件宽厚比，避免了传统钢桥塔由于壁厚薄、截面尺寸大、板件宽厚比大而引起局部失稳导致整体变形的屈曲模式；由摘要：宝鸡市阳平大桥主桥为格构式钢塔斜拉桥。根据景观需要桥塔设计为格构式钢塔治O滤柱、上塔柱和塔顶横梁三部分滤8纸罨炷两峁雇猓溆嗑8纸峁梗〔捎萌鹤　Ｖ髁翰捎梅掷胧剿ū斜拉索锚固系统。桥梁位于高烈度区，主桥采用双曲面摩擦摆球型减隔震支座，桥塔位置设置纵向粘滞阻尼器，并在桥塔与施工。主梁设置预拱度。桥塔向河道外侧设置预偏心，确保主梁、桥塔的合理成桥线形。关键词：斜拉桥；格构式钢塔；斜拉索锚固系统；减隔震；摩擦摆支座；桥梁设计世界桥梁年第卷第总第箱钢结构，斜拉索采用费跬坎愀纸氏撸崩髟诹憾瞬捎盟8拱迨叫崩髅9滔低常谒瞬捎霉探岣置A菏主梁相交处设置竖向板式支座进行纵、横向限位，在边墩主梁处进行压重。主梁与桥塔均采用工厂加工、现场焊接拼装方法中图分类号：．；．文献标志码：文章编号：阳平大桥主桥立面布置．。图单位：收稿日期：作者简介：刘鹏，男，高级工程师，年毕业于长安大学桥梁工程专业，工学学士，年毕业于长安大学桥梁与隧道工程专业，工学硕士—：甤。。
万方数据
蕻錾翩斛聚二粼蘩纛一』籰骂㈧；—失稳成为格构柱失稳分析的主要方面。与混凝土桥大，但综合考虑后期养护和检测等方面，桥梁全寿命将斜拉索索力安全有效地传递下去。斜拉桥桥塔为格构式钢塔是全桥设计的关键点设计中桥梁边跨与中跨比为，斜拉索按扇谏杩涨灰约跚嶙灾兀簧纤邑睿骂保证桥塔的成桥线形，斜拉索张拉前，在塔顶设置向小构件组成，交叉锚固不具备条件，只能采用对称锚为斜拉桥对称锚固构件的特点杓屏诵滦偷墓拉索倾角相等时，斜拉索的水平力由锚