文档介绍：惠工路加油加气站拆除施工方案
施工单位：吉林省同方建筑工程有限公司
建设单位：中国石化销售有限公司东北吉林省分公司
编制时间：2012年7月5日
一、编制说明
1、说明
本施工方案是我公司针对中石化长春惠工路加油加气站油罐区，油罐、透气管线、卸油管线拆除编制的施工计划文件。
二、编制依据
1) 中石化长春惠工路加油加气站现场普遍实际情况；
2) 《石油化工施工安全技术规程》SH3505—1999；
3)公司承建类似工程的施工经验。
三、施工技术方案
1、施工工艺方案：
根据本工程施工特点，为避免施工产生火花等引起火灾爆炸等安全事故，本工程在施工过程中采取严密的防火措施。
2、施工步骤
施工准备→构筑物拆除→旧管线开挖拆除
(1)、施工准备
1)人材机准备：施工所需的施工人员、施工机具进场。
2)HSE教育：邀请石油公司及加油站安全管理人员进行安全培训。
所有参与施工的人员，均须参加HSE培训教育合格。
3)技术准备：向业主单位主管部门及加油站营运人员查询建站技术
资料，了解现场情况，作好技术准备工作；组织全体施工人员进
行施工方案和技术交底，把工程的施工步骤和施工技术要求等，
详尽的向施工人员讲解清楚。
4)施工机具检查，确保施工机具完好。为避免撞击产生火花，不得
使用锄头，用铁锹、铲子挖土。
5)前续工序检查。油罐所有接口必须采用法兰盲板封堵密封；与油
罐相连接的所有管线断开、清洗并用法兰盲板封堵管口；电气线
路、接地线路必须全部拆除断开；人孔井及罐区地面气体防爆检
测合格。上述工序全部完成并检查符合要求之后，方可进行后续
的人孔井、防火堤拆除及管沟等土方开挖。
(2)、构筑物拆除
1、管线拆除
1)人孔井内卸油、发油、透气管线的法兰短管全部断开。法兰
短管拆除前，法兰下方应放置铝盆、铝桶盛接管内存油，防
止污染地面及油品流散造成安全隐患。如发现螺栓锈死，可
提前用少量柴油浸泡后拆除；如仍不能拆除，可采用手工锯
缓慢切割螺栓，边切边浇水冷却，禁止用氧炔焰割刀切除。2)发油管线断开后，松开加油机下方进油管法兰以利进气，方
便发油管线内存油流出。
3)发油管线顶水、冲洗。利用站内自来水管线，对发油管线进
行顶水、冲洗。因发油管线内一般仍有部分存油，顶水冲洗
时应在出口端用盆、桶进行盛接。盛接到的油水混合物进行
沉淀分离，油品回罐或作其他妥善处理，不到倒于站内污染
地面及造成安全隐患。发油管线持续冲水清洗，至出水口无
油花冒出方可停止，并对管线内进行防爆检测，应合格，否
则应继续冲洗。
4)发油管线冲洗合格后，根据加油站的整体改造方案，将管线
开挖拆除，或将管线的两端进行封堵。
2、原有加油机拆除
1)原有加油机拆除前，应先行将与加油机连接的发油管线、动
力电源电缆、IC卡等仪表电缆、静电接地线等全部断开。
2)原有加油机拆除时，如因地面混凝土封死牢固，可采用铜锤
敲打，禁止使用铁锤，防止产生火花。
3)原有加油机拆除，应轻抬轻放，尽量不损坏原有加油机，防
止加油机与发油管口、地面碰撞产生火花。
3、原有油罐拆除
1)原有埋地油罐的抗浮措施拆除。抗浮措施一般是两种：地脚
螺栓抗浮或抱箍抗浮。如需切割，一般采用冷切割(手工锯
缓慢切割，边切边浇水冷却)。如未发生油罐漏油，且经防
爆检测合格后，方可采用拆除。原有埋地油罐的起吊。起吊
过程分三步：第一步，拉松油罐与罐池的连接，松动即可；
第二步，将油罐起吊20cm~30cm高，停置约2分钟，以检验
起吊是否安全可靠，并检查是否有接地线等物体与油罐连接；
第三步，油罐吊起装车外运。
2)人孔井、防火堤、混凝土地面采用大锤、撬棍等工具拆除。
3)大锤锤击前，人孔井、防火堤等锤击区须垫2~3层麻布片，并用水淋湿，以达到避免产生锤击火花的目的。尽量少锤多撬，锤
击出裂缝后即改用撬棍。
(3)、旧管线开挖
1)旧管线开挖应自管线露出地面的两端开始，沿出露的管线循序渐
进，切忌随处乱挖蛮干。
2)开挖时忌用力过猛，禁止使用锄头、羊角。
3)开挖时绝对禁止对管线本体进行撞击、刮擦、撬。
（4）、原有罩棚网架拆除
1）网架拆除时应划分作业区，周围设围栏或竖立警标志，地面设专人指挥，严禁非作业人员入内。
2）高空作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋。
3）拆悬空杆件时，应先用吊车配合拎起再拆，切记没有人员指挥私自拆除。
4）拆除时要统一指挥，上下呼应动作协调，当解开与另一个人有关的联系杆件时，应先通知对方，以防坠落。
5）在拆除