文档介绍：湖南省桑植至张家界高速公路第五合同段
混凝土拌和站建设方案
一、编制说明
编制依据
湖南省桑植至张家界高速公路两阶段施工设计图纸；
招投标文件及张桑高速公路第5合同段项目经理部施工组织设计；
《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011)；
《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；
现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等；
高速公路施工标准化技术指南第一分册工地建设;
张桑高速公路水泥混凝土拌合站标准化建设要求。
编制原则
工厂化、集约化、专业化原则；
确保工期的原则；
“科学管理、统一工艺”的原则；
高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地的原则。
适用范围
本方案适用湖南省张桑高速公路第5合同段拌和站建设。
二、工程概况
，起点里程K29+078，终点里程K36+878。混凝土总量约为100951m3，主要集中在K29+810教字垭大桥（）；K30+330甘溪河大桥（）；K31+334凉水井大桥（桥长368m）；K32+212水龙坪大桥（）；K34+400贵竹湾高架桥（）；K35+400麻栗垭高架桥（桥长168m）；麻栗垭隧道一座（隧道长295m）、线外过水隧道一座（隧道长192m）、20道涵洞、通道、2道钢波纹管通道。其中桥梁桩基础、系梁、承台、墩身、盖梁护栏均为C30混凝土，桥面现浇层、墩顶现浇连续为C
50混凝土，上部结构T梁预制为C50混凝土，盖板通道基础为C25混凝土，盖板为C30混凝土。
三、施工组织及资源配置
项目部组织技术好、素质高、能力强、经验丰富的管理人员和施工队伍参加施工，对该工程全面的施工组织等各项具体工作全面负责，组织机构设置见下图：
组织机构图
项目经理
项目总工
副经理
安保部
综合办公室
工程部
拌和站
质检部
实验室
材料部
施工队伍负责人
序号
工种
数量
备注
1
砌筑工
20
料仓、围墙砌筑等
2
架子工
15
主机安装、料仓大棚、围栏安装等
3
混凝土工
15
场地硬化等
4
水电工
4
场地内水电布置安装
5
电焊工
4
主机拼装等
6
杂工
10
其他
机械名称
数量
型号
备注
挖掘机
1台
小松220
场地清理等
压路机
1台
20t
场地平整等
平地机
1辆
天工180
场地平整等
自卸车
4辆
转运施工材料等
发电机
1台
120KW
临时施工用电等
装载机
1台
ZL50
配合场地平整等
吊 车
1台
25T
吊装主机等
本项目为确保工期，计划设置两个拌和站。
1#拌和站建设计划于2014年09月15日开始施工，2014年10月31日前完成。
2#拌和站建设计划于2014年11月01日开始施工，2014年12月31日前完成。
四、拌和站建设方案
1#拌和站占地面积5000m2，2#拌和站占地面积8920m2。拌和站的建设应充分满足《高速公路施工标准化指南》的要求。
建设步骤为：总体规划施工进度安排场地处理、基础建设排水沟设置设备安装、房屋建设 场地、路面硬化标志牌设置。
拌和站应根据工程实际情况集中布置，采取封闭式管理，还应根据本项目部的主要构造物分布、运输条件、通电和通水条件等特点综合选址，尽量靠近主体工程施工部位，做到运输便利、经济合理。综合以上选址条件，我部通过对沿线环境条件的调查研究，结合本工程的实际情况，按照《高速公路施工标准化指南》要求，本着标准、规范、科学合理的理念，拟定在主线K32+600左侧300m省道S228附近设置张桑高速公路第五合同段1#拌和站；在K33+780-K33+980靠近主线右侧修建张桑高速公路第五合同段2#拌和站。两座拌和站均紧临施工现场及施工便道，便于组织管理，道路通畅，交通便利，方便混凝土原材料进场及混凝土配送。拌和站内设置钢筋加工区、磅房、生活区、原材料堆放区、拌和作业区及运输车辆停放区。具体布置详见附图《混凝土拌和站平面布置图》。
1#拌合站施工进度横道图（工期45天）