文档介绍：低钛氮比导致AH32船板表面裂纹的研究
王南辉作者简介:王南辉(1980~),男,江西九江人,重庆大学硕士研究生,主要从事钢铁冶金方面研究。
(济钢集团有限公司,山东济南250101)
摘要:根据典型的钢板裂纹实例,通过对铸坯、钢板试样进行研究,用对比分析的方法得出低钛氮比和热送导致钢板裂纹的结论。并据此采取一系列措施,取得良好的效果。
关键词:钛氮比裂纹热装炉红送船板
中图分类号: 文献标识码: 文章编号:
A Study on Steel Crack due to Low Ti/N for AH32 Grade
Wang nanhui
(Jigang Group Co. Ltd. Jinan250101,Shandong)
Abstract: According to a typical case, through the analysis of the sample of slab and plate, parative analysis method, it is made clear that the steel crack is due to low Ti/N and hot charging. Accordingly corresponding measures were adopted,acquiring an ideal effect.
Keywords: Ti/N;surface crack;hot charging;hull structure steel
1 前言
高强度船板是我厂生产量较大的一个品种。表面裂纹问题时有发生。但由于裂纹发生的偶然性及工艺因素复杂性,要抓住引起裂纹的关键因素比较困难。近日,在批量生产AH32船板时,有一个炼钢炉次共19支坯料,轧制18支全部出现表面裂纹。而相邻类似钢种炉次均未出现钢板裂纹。为了探明裂纹原因,找到症结,我们对出现裂纹的钢板和剩余的1支铸坯进行研究。
2 成分和工艺说明
该炉次中包成分如表1所示。
表1 裂纹炉次熔炼化学成分,wt%
Table 1 chemistry in heat analysis, wt%
炉次
C
Si
Mn
P
S
Als
Ti
O
N
裂纹炉次
采用的生产工艺路线是:KR铁水预处理→转炉→CAS→LF→RH→连铸→热装炉→加热→轧制→空冷→定尺及切边→收集
3 裂纹观察
对钢板表面裂纹观察,钢板上表现的裂纹宏观形貌如图1a所示,出现位置为宽度方向中心及1/4处,表现特征为大面积,连续形,延轧制方向贯穿钢板。
(b)
(a)
(d)
(c)
图1 钢板裂纹形貌
Figure 1 feature of steel product crack
金相观察
图1b为裂纹周围的金相组织照片,裂纹深度较浅,普遍延伸到100-300微米深度。基体组织为铁素体和珠光体组织,裂纹周围没有脱碳现象。裂纹周围的带状组织平行于裂纹扩展方向。从这些迹象可以推断,裂纹存在于轧制变形之前。
扫描电镜观察
图1c是利用扫描电镜对裂纹截面观察拍下的照片,可