文档介绍：第 1 页池州海螺码头施工组织设计
目录

第一章编制依据 2
第二章工程概况 3
第三章施工场地平面布置 5
第四章施工进度计划与保证措施 7
第五章施工工艺流程及施工方法 10
第六章施工质量保证措施 24
第七章施工人员组成 32
第八章施工船机配备 33
第九章施工安全措施及环境保护 34
第十章职业安全健康管理 36
第十一章工程保修 49
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第一章编制依据
本工程施工组织设计依据下列资料编制：
安徽海螺池州码头三期工程设计图纸；
池州海螺码头工程岩土工程勘察报告；
交通部《港口质量检验评定标准》JTJ221-98；
交通部《水运工程测量规范》JTJ203-94；
交通部《水运工程混凝土施工规范》JTJ268-96；
本公司质量手册及相关程序文件和作业指导书；
《二航局工程技术管理条例》；
中华人民共和国《建筑法》、《安全法》等国家有关法律，地方政府颁发的有关法
律和文件经业主确认的施工企业标准，规程和规定。
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第二章工程概况
工程概况
安徽海螺池州三期码头工程位于长江池州段安兴圩下游约一公里，即在原一期码
头下游 100m。码头共设计 3 个 5000t 泊位，总长 407m，宽 12m 至 15m；其中上游
煤炭进口泊位采用 16t 门机装卸工艺，下游 2 个水泥熟料出口泊位各设置一个直线轨
道摆动式装船机墩台。后方引桥 3 个，分别为煤炭进口、水泥熟料出口廊道和检修桥，
其中车行钢筋砼引桥与长江大堤相连通，钢结构桥共 17 榀，跨大堤与厂区转运站相
连接。
码头桩基为植入法嵌岩桩，桩径为φ1600δ18 钢管桩，间距 8*10m，共 47 个排
架 94 根桩，上部结构为横梁、纵梁、面板结构。最上游有一个 6*6m 的系缆墩，设
一个 30* 的钢联桥与码头连接。
装船机墩台为斜孔嵌岩桩，直径 1m，壁厚 16mm，长度 35m,共 32 根桩。上部为
四层框架结构，2 墩台间设连接桥相通。
水文、地质:
水文：（黄海高程）
历年平均水位：
历年最高水位：
历年最低水位：
设计高水位：
设计低水位：
码头前沿面设计高程：（与一期码头一致）.
设计河底高程：-4m.
本工程地点距安庆约 18km，距大通约 60km，则水位与安庆水文站资料相对接
近，由部分水文站逐月平均高低水位资料如下：
安庆水文站资料：
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