文档介绍：YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
CNG电喷化油气的油气转换开关使用说明线路图
S301数显开关使用说明
一、性能特点
1、适用车型：用于LPG/CNG电喷车控制油、气转换。
2、三挡转换：用油、自动、用气。并存储当前状态。
3、指示功能：数字显示气量。同时指示灯显示用油/用气状态。
4、保护功能：发动机熄火后，切断所有燃气用电，阻断燃气通道。
5、应急需要：可直接用气启动。
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二、技术参数
1、工作电压：DC 9-18V。
2、工作电流：不外接电磁阀时，小于50mA。
3、驱动电流：气态输出的驱动电流3A，保护动作5A。
4、使用环境：温度低于60摄氏度，避免进水、潮湿。
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三、使用说明
1、自动转换转速设定：将开关置于用油状态，启动并预热发动机。当怠速稳定后，按住[Push]按键5秒后，待数字显示“88”后松开[Push]按键，数字窗口将显示当前转速的参考频率，当转速稳定后，再按一下[Push]按键，开关将存储当前转速（转换转速是设定转速的2倍），开关回到设定前状态。如果燃气通道正常，将开关转到用气状态，加油后就可转到用气。
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2、轻触[Push]按键，开关在[用油]→[自动] →[用气] →[用油]之间顺序切换。用油：FUEL灯亮，其余所有灯灭。自动：GAS灯闪烁。用气：GAS灯亮，同时数字指示气量。窗口显示“F1”表示发动机熄火，显示“FF”表示短路保护。
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3、直接用气启动：开关直接接通燃气用电。5秒后如果还没点火，开关将再次关断燃气用电。不管何种原因使发动机熄火，开关将切断所有燃气用电。
KGD-01灯显开关使用说明
一．功能
1. 主要用于LPG/CNG电喷车控制油、气转换。
2. 轻触开关手动选择用油、用气以及油气自动转换状态控制。且开关芯片程序对各状态有自动记忆功能，使汽车每次起动时与上次状态相同
3. 该产品具有指示灯显示气量功能。当压力降至4MPa以下时红灯间歇性闪烁,以提示加气.
4. 安全保护：当汽车发动机停止工作，而电源仍按接通的情况下，无论是手动用气还是自动用气状态只保持3秒，3秒后开关将自动关闭供气系统的电磁阀，切断气路。
5. 采用小型结构，方便安装。
二．主要参数
：DC10~15V。
：不外接电磁阀时，小于50mA。
：气态输出和油态输出的驱动电流最大为3A。
三．接线
四、使用说明
1 油气自动转换以及调整自动转换转速
本产品出厂调整为油气自动转换状态,接通电源后开关的右下起第一指示灯(红灯)为用油状态，第二指示灯(黄灯)亮,表示系统处于用气换状态.,黄灯闪烁表示用气未接通，但处于用气状态，此时还是用油。
调整自动转换转速: 启动汽车发动机,在怠速状态按下轻触开关8秒后,所有指示灯全亮,松开轻触开关. 踩下汽车油门当转速表升至认可值时再按一下轻触开关,此时开关将记忆储存自动转换转速.
2 强制气起功状态。在开关处于自动转换状态时,按一下轻触开关,系统进入强制燃气状态,此时黄灯亮红灯灭,发光二极管气量显示亮.
3 燃油状态。在开关处于用气状态时,按一下轻触开关,系统进入燃油状态,此时发光二极管气量显示灭,右下红灯亮.
点按轻触开关,系统将按以上序顺依次转换状态.
4 使用时应避免进水、潮湿、高温。
KGD-02超小型灯显开关
功能
1. 主要用于LPG/CNG电喷车控制油、气转换。
2. 轻触开关手动选择用油、用气以及油气自动转换状态控制。且开关芯片程序对各状态有自动记忆功能，使汽车每次起动时与上次状态相同
3. 该产品具有数码/指示灯双显示功能,分别显示燃气系统压力（MPa）和气量。当压力降至4MPa以下时红灯间歇性闪烁,以提示加气.

4. 安全保护：当汽车发动机停止工作，而电源仍按接通的情况下，无论是手动用气还是自动用气状态只保持3秒，3秒后开关将自动关闭供气系统的电磁阀，切断气路。
5. 开关采用单片机精确控制。保证系统的可靠、稳定工作。
6. 采用小型结构，方便安装。
二．主要参数
1.
工作电压：DC10~15V。
2.
工作电流：不外接电磁阀时，小于50mA。
3.
驱动电流：气态输出和油态输出的驱动电流最大为3A。