文档介绍：中国民用航空总局空中交通管理局
编号:AP-115TM-134-R1
部门代号:TM
日期:2004 年 10 月 8 日
关于印发《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护
规程》的通知
各地区空管局、空管中心(站)、民航飞行学院:
随着中国民用航空通信导航监视系统的逐年增加,设备在种类上及数量上较以
往发生了很大的变化。为进一步做好通信导航监视系统的运行维护,保障空管安全生
产运行,我局组织修改了《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》(以下
简称《规则》),现印发给你们,自 2004 年 12 月 1 日起在全民航空管系统施行。
目前空管系统施行的 1985 年 10 月 18 日《颁发<中国民用航空通信导航设备运
行、维修规程>的通知》((85)民航航通字 055 号)将另行通知取消。
二○○四年十月八日
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中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程
第一章总则
第一条为加强对通信导航监视设备运行、维护的管理,保障飞行安全,根据《中
国民用航空通信导航监视工作规则》第三条、第五条的规定制订本规程。
第二条本规程适用于民用航空地面通信导航监视系统和设备(以下简称设备)
运行管理的组织与实施,全体通信导航监视工作人员必须遵照执行。
第三条设备运行维护工作的基本任务包括:
(一)组织与实施设备的运行,使设备按规定的技术指标正常工作,提供高质量
的通信导航监视保障。
(二)组织与实施设备的维护和修理,实行以预防为主,定期维护和计划检修并
重的原则,确保设备的性能指标、环境条件符合规定。
(三)组织与实施设备、器材、仪表和工具的保管及零备件和器材的保障工作。
第四条各级通信导航监视主管部门,必须负责设备运行管理工作的组织和监督
检查。建立岗位责任制或承包责任制,征集使用部门的意见,分析研究存在问题,及
时采取措施解决。
第五条各类设备运行维护人员应具备专业技术知识,熟悉有关规章制度和所管
设备的性能、工作原理、操作程序和维修方法,必须经过专业学习和考核,取得相关
执照,才能参加值班或维修设备。凡未经考核和考核不合格的人员,不能独立工作。
第六条已经投入使用而需要停工维护和修理的设备,必须报请上级业务主管部
门批准。经过修理,但检验不合格的设备不得投入工作。
第七条全体通信导航人员,必须遵守安全规定,定期检查安全和防护用品,密
切注视设备的危险征候,认真查找原因,迅速排除,确保人身、设备、工具和仪表的
安全。
第八条本规程的附件是实施设备运行维护的细则,本规程的附件和正文具有同
等效力。本规程附件尚未包含的设备,另作补充规定。
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第二章设备的运行
第一节设备运行的组织
第九条通信导航监视系统和设备的运行属于系统运行。设备运行不能低于最低
运行标准。
第十条台站是组织和实施通信导航设备运行的基层单位。各台站必须根据有关
规定和实际情况,制订岗位责任制和值班制度;按时检查设备运行情况、统计设备运
行质量指标;分析可能引起设备运行不正常的因素和存在的问题,及时采取措施避免
差错,杜绝事故的发生,保证设备按规定安全运行。
第二节值班职责
第十一条设备运行值班人员必须做到:
(一)检查运行环境是否满足设备运行的保障条件。
(二)检查主备用设备、天馈线系统、供电系统、遥控系统等是否正常。
(三)按规定时间开关机。
(四)定时巡视设备的工作状态,及时发现并处理设备不正常情况。
(五)按规定对设备进行维护。
(六)注意天气的变化,防止因雷雨、风雪等恶劣天气损坏设备。
(七)填写值班等各项记录,负责处理值班过程中发生的问题。
(八)做好交接班工作,向接班人说明设备运行情况。
(九)发生紧急情况时,按应急处理程序处置。
第三节开关机程序
第十二条开机准备包括:
(一)检查相关附属设备及线路是否正常。
(二)检查设备的各类开关、旋钮是否处于准备开机位置。
(三)根据环境条件及使用说明书要求,对设备提前开机预热。
第十三条开机及运行时必须做到:
(一)开机程序应严格按照设备使用说明书规定的步骤操作。禁止同时启动数部
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设备,防止启动电流过大,使电源过荷。
(二)临时关机后重新开机,仍应按初始操作步骤进行。
(三)在设备运行过程中,应密切注视其工作状况和动态变化,定时检查并记录
其运行技术指标是否符合要求。必要时应进行调整。除特殊情况外,不得随意中止工
作。
第十四条关机时必须做到:
(一)关机的具体步骤应按设备使用说明书的规定进行。
(二)将设备的开关、旋钮恢复到