文档介绍：普通水泥混凝土配合比设计方法
（一）混凝土配合比设计的内容
.选料。按照道路和桥梁工程设计和施工的要求，选择适合制备所需混凝上的材料，选料主要依据第一节关于集料的技术要求而进行。
.配料。根据道路与桥梁设计中指定的混凝上性能（包括工作性、强皮、耐久性等）和经济性的原则，选择混凝上各组分的最佳配合比和用量，本节主要阐述水泥、水、细集料和粗集料四组分的配料方法。
（二）配合比设计的基本要求
.满足结构物设计强度的要求
混凝土路面或桥梁在设计时对不同的结构部位提出不同的“设计强度”要求。为了保证结构物的可靠性，在配制混凝土配合比时，必须考虑到结构物的重要性、施工单位的施工
水平等因素，采用一个比设计强度高的“配制强度” ，才能满足设计强度的要求。配制强度定得太低，结构物不安全；定得太高又浪费资金。
.满足施工工作性的要求
按照结构断面尺寸和形状，配筋的疏密，以及施工方法和设备来确定工作性（坍落度或维勃稠度）。
.满足环境耐久性的要求
根据结构物所处环境条件作耐久性设计。如严寒地区的路面或桥梁，桥梁墩台在水中时，需作耐久性设计。为保证结构的耐久性，在设计混凝土配合比时应考虑允许的 “最大水
灰比”和“最小水泥用量”。
.满足经济性的要求
在满足设计强度、工作性和耐久性的前提下，配合比设计中尽量降低高价材料（水泥）的用量，并考虑应用当地材料和工业废料（如粉煤灰等），以配制出性能优越，价格便宜的
混凝土。
（三）混凝土配合比表示方法
1,单位用量表示法：以每 1m3混凝上中各种材料的用量表示（例如水泥：水：细集料：
粗集料=330kg:150kg:706kg:1356kg）。
，以水泥的质量为 1,并按“水泥：细集料：粗集料：水灰比”的
顺序排列表示（例如 1::: ）。
（四）混凝土配合比设计的步骤
.计算"初步配合比”
根据原材料资料，按我国现行的配合比设计方法，计算初步配合比，即水泥：水：细集料：粗集料 =mco :mwo :mso :mGo。
.提出“基准配合比”
根据初步配合比，采用实际施工材料进行试拌，测定混凝拌和物的工作性（坍落度或维勃稠度），调整材料用量，提出一满足工作性要求的 “基准配合比"，即mca :mwa :msa :mGa。
.确定“试验室配合比”
以基准配合比为基础，增加和减少水灰比，拟定几组（通常为三组）适合工作性要求的配合比，通过制备试块，测定强度，确定既符合强度和工作性要求，又较经济的试验室配
合比，即mcb :mwb :msb ;mGb。
.换算“工地配合比”
根据工地现场材料的实际含水率，将试验室配合比，换算为工地配合比，即
mc :mw :ms :mG 或 1:（mw /mc ）:（ms /mc ）:（m g /mc ）。
二、普通届凝上配台比设计方法（抗压强度为指标的计算方法）
（一）初步配合比的计算
.确定混凝上的配制强度
混凝上配制强度应根据：设计要求的混凝上强度等级及施工单位质量管理水平。
。计算水灰比（w/c）
（1）按混凝土要求强度等级计算水灰比和水泥实际强度。
（2）按耐久性校核水灰比。计算所得的水灰比系按强度要求计算得到的结果。在确定采用水灰比时，还