文档介绍：中图分类号：ＴＨｌｌ７．１论文编号：１０２８７０５１０．００１７学科分类号：０８０２０３硕士学位论文微动摩擦磨损的试验机研制及试验研究．研究生姓名李磊学科、专业机械设计及理论研究方向机械ＣＡＤ及自动化指导教师朱如鹏教授南京航空航天大学研究生院机电学院二。一。年一月■Ｊ■，．● 四四四堋四舢Ｙ１８２５８６…”…１”。ＮａｎｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄＡｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓＴｈｅＧｒａｄｕａｔｅＳｃｈｏｏｌＣｏｌｌｅｇｅｏｆＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＡｐｐａｒａｔｕｓＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔａｎｄＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌＳｔｕｄｉｅｓｏｆＦｒｅｔｔｉｎｇＷｅａｒＡＴｈｅｓｉｓｉｎＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｂｙＬｉＬｅｉＡｄｖｉｓｅｄｂｙＰｒｏｆ．ＲｕｐｅｎｇＺｈｕＳｕｂｍｉｔｔｅｄｉｎＰａｒｔｉａｌＦｕｌｆｉｌｌｍｅｎｔｏｆｔｈｅＲｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｔｈｅＤｅｇｒｅｅｏｆＩＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｎ＼＼Ｊａｎｕａｒｙ，２０１０ＩＩ．Ｊ承诺书本人声明所呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得南京航空航天大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后适用本承诺书）作者签名：房磊日期：溯ｐ．罗，净南京航空航天大学硕士学位论文摘要微动摩擦发生在两接触表面之间有极小振幅运动的情况下。微动摩擦不仅可以导致接触表面间的摩擦磨损，而且会加速裂纹的产生和扩展，最终使得构件的疲劳寿命大大降低。目前，工业领域中因微动摩擦而造成的损伤相当普遍。因此，深入开展微动摩擦学的研究，对预防和控制工业微动损伤有重要的指导意义，且具有广阔的工程应用前景。本文概述了微动摩擦学的基本概念和各工程领域中的微动损伤实例，总结了关于切向微动的基本理论，并简要介绍和分析了现有微动磨损试验机的工作原理和特点。针对现有微动摩擦磨损试验机存在的不足，本文以微动摩擦学基本理论为基础，利用Ｐｒｏ／ＥＮＧＩＮＥＥＲ、ＵＧ和ＡＮＳＹＳ等计算机辅助三维设计和工程分析软件对试验机的机械结构进行了三维参数化设计和结构优化分析，并采用压电陶瓷作为试验机的驱动动力源，开发了一台新型切向微动摩擦磨损试验机。利用该试验机进行了微动摩擦磨损试验，分析了位移幅值、法向载荷、运动频率和预应力等基本参数对微动摩擦副间摩擦系数的影响；通过金相显微镜，考察了不同试验条件下试件表面的磨斑形貌，研究了切向微动的运行和损伤机理。试验结果表明，试验数据和理论分析结果基本相符。关键词：微动磨损，切向微动，试验机，压电陶瓷微动磨损试验机的研制及试验研究ＡｂｓｔｒａｃｔＦｒｅｔｔｉｎｇｏｃｃｕｒｓｏｎｔｈｅｃｏｎｔａｃｔｓｕｒｆａｃｅｂｅｔｗｅｅｎｔｗｏｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓｗｈｉｃｈ