文档介绍：1,工程概况
工程名称 1
工程概况 1
线路情况 1
技术标准 1
主要工程数量 2
路基工程概况 5
施工总体安排 6
路基工程施工方案 6
地基处理 6
路基本体 6
路基基床底层 7
路基基床表层 7
施工方法及施工工艺 8
地基加固施工方法、施工工艺 8
挖淤换填 8
强夯 8
CFG 桩 9
碎石桩 1 4
路基施工方法、施工工艺 17
基床底层以下填筑 17
基床底层 22
堆载预压、卸载 23
沉降观测 23
基床表层 23
过渡段施工方法、施工工艺 27
路桥过渡段施工方法 27
路涵过渡段施工方法 28
过渡段施工工艺 28
路堤填料追密碾压 29
土工格栅施工方法 30
路基附属工程施工方法、施工工艺 31
路基边坡防护工程 31
路基面及路基地面排水工程
32
路基相关附属工程 32
站场工程施工方案和方法 35
给排水工程 36
管路工程施工 36
水工构筑物 37
施工技术措施 38
保证达到路基填料标准、压实标准、工后沉降及不均匀沉降标准采取
的技术措施 38
地基条件评价 38
地基处理措施控制 39
填料质量控制 39
路基填筑压实控制 39
过渡段施工控制 39
确保接触网立柱基础、电缆槽及手孔、声屏障基础、综合接地线、连 通管道等设施修建以及运架梁过程不损坏路基稳固与安全所采 取的施工技术措施 40
接触网支柱基础施工 40
电缆槽施工 40
声屏障立柱基础施工 40
综合接地线施工 40
连通管道施工 40
运架梁施工对路堤的影响 41
，质量保证措施
质量目标 41
质量保证措施 41
软基处理质量控制 41
湿陷性黄土路基质量控制 42
严格控制填料质量 42
进行路基填筑压实工艺专项试验 42
严格控制含水量 42
加强工后沉降和不均匀沉降监测及控制 43
过渡段施工 43
，安全保证体系及措施
安全目标 43
安全原则 43
安全保证体系及组织机构 44
文明施工目标 44
文明施工措施 47
管理措施 47
施工现场措施 48
、水土保持目标及措施
施工环境现状及环保和水保的主要特点 49
方针和目标 49
保证体系 50
施工环境保护内容及措施 50
大型临时工程环保措施 50
废水废渣处理措施 50
防止空气污染及扬尘措施 51
施工噪音控制措施 51
水土保持措施 51
临时工程的使用与恢复 52
.临时用地与施工用电计划
临时用地计划 54
施工用电计划 54
.路基施工工序质量监控管理程序
目的 57
适用范围 57
职责 57
工作程序 57
路基工程主要控制程序 57
关键工序质量监控 57
地基处理 57
填料生产 57
路基填筑 58
路基相关工程及附属工程设施质量监控 59
路基工程工后沉降控制 60
附图：施工总平面布置图
郑西铁路客运专线引入西安枢纽客运
北环线及跨线联络线站前工程路基工程
施工组织设计
工程概况
工程名称
郑西客专引入西安枢纽客运北环线及跨线联络线站前工程KHZQ1 1标 段路基工程。
工程概况
线路概况
郑州至西安客运专线新临潼（不含）经西安北至咸阳西段线路位于西 安市和咸阳市境内，客运专线沿陇海铁路北侧进入西安枢纽，在西康铁路 临潼北站东北位置设新临潼车站；出新临潼车站，线路依枢纽货运北环线 北侧西行，跨西阎高速公路，于新筑车站东端上跨建设中的枢纽北环线， 至其南侧；跨蠲河、西铜一级公路，在西安绕城高速公路以北设西安北客 站。后客专自西安北站引出，西行跨泮河及渭河，从咸阳站车场北侧通过， 过咸阳站西闸口后与既有陇海线相接（利用既有陇海线引入咸阳西站）。 将陇海线上、下行正线改移，接入咸阳西站。
KHZQ1 1标段里程范围为DK444 + 350〜DK494+,线路长。含桥梁7座延 米，正线无磴轨道工程公里（单线），站线有磴轨道，路基公里，新设西 安北车站。重点工程是蠲河特大桥、咸阳渭河特大桥及无磴轨道。
技术标准
铁路等级：客运专线；
正线数目：双线；
最小曲线半径：一般地段7000m,困难地段3500m；
正线线间距：5m；
最大坡度：20% ;
到发线有效长度：700m；
牵引种类：电力；
列车运行方式：自动控制；
行车指挥方式：综合调度集中。
主要工程数量
主要工程数量：区间路基土石方万方，其中石灰改良土万方，水泥改 良土万方，基床表层级配碎石万方；站场路基土石方万方，其中借