文档介绍：冬季施工防寒措施
一、 编制依据
1、 南广铁路施工设计图纸；
2、 国家和铁道部现行设计规范、施工规范；
3、 本段所处位置的气象、水文条件；
4、 我单位以往的冬季施工经验。
二、 概况
本标段内含厚禄、桂平两个车站。隧道1座，总延长433米；含桥梁25 座，总延长29133. 11米，%。其中特大桥6座（复杂特大桥 1座，一般特大桥5座）；大桥3座。涵洞122座。
设贵港、桂平两个箱梁预制厂承担852孔32m箱梁和16孔24m箱梁的预制 任务。
郁江双线特大桥（全长11328. 11米，36+96+228+96+36米斜拉钢桁梁桥， 跨郁江）为本标段的重点工程。
本线位于桂、粤两省区南部的剥蚀山丘及河流冲积平原区。线路呈东西走 向，基本沿西江水系跨越桂东及粤西，总体地势西高东低，中部有山地突起。 绝对高程40 ~ 600m,相对高差50~ 500mo黎塘〜平南为河流冲洪积阶地及平原， 整体地形较平缓，间夹溶蚀孤峰。
沿线属中亚热带〜南亚热带湿润季风气候区。常年气候温和湿润，阳光充 足，雨量充沛，四至九月暴雨较为集中，为汛期，冬季很少严寒，雨量稀少。 广西年平均气温21. TCO最热7月，月均气温23〜29C;最冷为1月，月均气 温6~14°C之间。年日照1396小时，持续270 - 340天。年均降雨量在1835mm。
三、 进入冬季施工的有关规定
1、 当工地昼夜平均气温持续3日低于5C或最低气温低于-3C时，应按冬 季施工有关规定办理。
2、 试验室指派专人做好当日温度记录，每日6时、14时、21时各记录一 次。气温低于零度时及时通报工程部相关人员，调度及时联系当地气象部门， 对寒流、降温、雨雪天气做好预报，指导工程施工的安排和调度。
四、 做好施工防寒准备工作和防寒知识宣传
1、 进入冬季施工前，首先组织有关人员对冬季施工的准备情况进行一次全 面检查，重点检查各工点具体技术措施，机械设备的防护，防寒材料，生活用 品，施工人员防寒和冬季施工安全生产等方面。
2、 对负责参加外加剂的人员进行现场培训指导，考核合格后方可上岗，并 选购性能稳定，品种较单一的外加剂，以防掺用混乱。
3、 组织全体干部职工（含劳务工）进行冬季施工防寒知识的教育，使其能 掌握相关的施工防寒知识，能积极贯彻和执行施工防寒措施。
4、 物设部门及时对施工机械和车辆冬季保养和日常行驶按照有关规定对司 机进行冬季行车知识进行培训和教育，并和安质部一起制定冬季施工机械和车 辆防寒和安全的具体措施，并监督执行。
五、 钢筋冬季施工方案
1、钢筋的焊接及冷拉的技术要求
⑴焊接钢筋要在室内进行，当必须在室外进行时，要采取防雪挡风措施， 减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
⑵冷拉钢筋时的温度不宜低于T 5 °C。
2、钢筋焊接及冷拉时采取的措施
严格按照技术要求进行施工，如钢筋施工条件达不到要求，必须在室内进 行施工。施工时尽量在中午天气较暖的时间进行施工。
六、混凝土工程冬季施工方案
1、 冬季混凝土配制和运输
⑴技术要求
配制混凝土时，要优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥；选用较小的 水灰比和较小的坍落度，一般情况下水灰比要小于0. 5。
水及骨料要按热工计算和实际试拌，确定满足混凝