文档介绍：一司工管[2013] 号关于印发《中铁二十五局集团第一工程有限公司临时管理办法》的通知各项目部、分支机构、机关各部室: 为规范项目临时工程的管理, 根据集团公司《关于印发《中铁二十五局集团有限公司临时工程管理办法》的通知》(局工管〔 2013 〕 32 号)文件,制定本办法。现将《中铁二十五局集团第一工程有限公司临时工程管理办法》印发给你们,请认真组织学****并贯彻执行。 2013 年3月4日中铁二十五局集团第一工程有限公司临时管理办法第一章总则第一条为深入贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针, 切实提高公司安全生产和文明施工水平, 改善施工作业人员工作环境与现场生活条件, 制定本管理办法。第二条临时工程应结合工程所在地区特征、工程项目的特点及施工期限, 本着因地制宜、就地取材、经济合理、节约用地、有利于增加本企业经济效益和树立良好的企业形象的原则, 统筹规划, 合理布局。修建标准应符合安全、防火、防洪、卫生、环保和业主的有关规定,既美观实用又能满足生产及生活的需要。第三条临时设施应满足施工组织设计的总体要求,功能适用、经济合理、临时设施工程坚持先批后建的原则,未经批准不得施工。第四条临时设施的设计方案, 应统筹规划, 集约合理, 避免超标多建造成浪费。第二章临时工程的分类及主要内容第五条临时工程的分类临时工程按其规模大小和使用性质划分为大型临时设施和过渡工程;小型临时设施和临时房屋两类。第六条大型临时设施和过渡工程定义指施工企业为进行建筑安装工程施工, 根据施工组织设计, 所必须修建的大型临时建筑物和过渡工程。第七条大型临时设施(简称大临)的主要内容 1 、铁路岔线、便桥:通往混凝土成品预制厂、材料厂、道碴场( 包括砂、石场) 、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制(存) 梁场的岔线, 机车转向用的三角线和架梁岔线, 独立特大桥的吊机走行线,以及重点桥隧等工程专设的运料岔线等; 2 、铁路便线、便桥:通往混凝土成品预制厂、材料厂、道碴场( 包括砂、石场) 、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制(存)梁场等场(厂)内为施工运料所需修建的便线、便桥; 3、汽车运输便道: 通行汽车的运输干线及其通往隧道、特大桥、大桥和混凝土成品预制厂、材料厂、道碴场( 包括砂、石场) 、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制(存) 梁场、混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、大型道碴存储场、换装站等的引入线,以及机械化施工的重点土石方工点的运输便道; 4 、运梁便道:专为运架大型混凝土成品梁而修建的运输便道; 5、混凝土成品预制厂、材料厂、轨节拼装场、长钢轨焊接基地、钢梁拼装场、制(存)梁场、混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、大型道碴存储场、换装站等的场(厂)地土石方、圬工及地基处理; 6 、通信干线:困难山区(起伏变化很大或比高> 80m 的山地) 铁路施工所需的临时通信干线( 包括由接轨点最近的交接所为起点所修建的通信干线), 不包括由干线到工地或施工地段沿线各处、段、队所在地的引入线、场内配线和地区通信线路; 7 、集中发电站、变电站( 包括升压站和降压站); 8 、临时电力干线( 供电电压在 6kV 及以上的高压输电线路) ,包括临时电力干线和通往隧道、特大桥、大桥和混凝土成品预制厂、材料厂、砂石场、轨节拼装场、制(存)梁场等的引入线; 9 、给水干管路:为解决工程用水而铺设的干管路( 管径 100m m 及以上或长度 2km 及以上); 10 、为施工运输服务的栈桥、缆索吊; 11 、为施工服务通行汽车的渡口、 码头、浮桥、吊桥、天桥、地道等; 12 、过渡工程:包括由于改建既有线、增建第二线等工程施工, 需要确保既有线( 或车站) 运营工作的安全和不间断地运行, 同时为了加快建设进度,尽可能地减少运输与施工之间的相互干扰和影响,从而对部分既有工程设施必须采取的施工过渡措施。第八条小型临时设施( 简称小临) 和临时房屋的主要内容 1 、为施工或运输而修建的小型临时工程设施, 如通往中、小桥、涵洞等工程和各项目部部、架子队驻地以及料库、车库的运输便道引入线;工地运输便道、施工便桥; 2 、由干线到工地或驻地的地区通信引入线,电力线和地区给、配水管路等设施; 3 、为施工或维持施工运输而修建的临时建筑物、构筑物、如临时给水的水井、水塔、水池、临时排水管路等设施,钻孔用泥浆池、沉淀池,临时整备设备(给煤、砂、油、清灰等设备) 、临时站场建筑设备等;临时信号、临时通信(地区线路引入部分) 、临时供电等工程; 4 、施工及施工运输所需修建的临时生活房屋及居住房屋、文化教育及公共房(如文化室、广播室等) 、生产房屋(如发电站、变电站、空压机站、成品厂、材料厂、库、堆料棚等)和办公房屋; 第三章设计原则和标准要求