文档介绍：河北省石家庄市太行大街城市快速路系统工程
漉沱河特大桥
承台基坑回填技术交底
中冶交通石家庄项目部四工区
2010年11月30日
一、工程概况
石家庄市太行大街城市快速路系统工程渡沱河大桥部分基坑深度较深(- ),承台施工结束后需回填基坑，并进行地基处理，为后续施工的现浇支架提供操作面。
二、施工准备
1、材料：
为了保证回填质虽及对承台的保护，同时考虑回填虽较大，本工程采用级配砂石作为基坑回填土，用于回填的级配砂石不得含有机杂质。
2、作业条件：
⑴、基坑基底的垃圾、建筑废料、泥土等已清除干净，所有准备工作己按设计要求完成或处理好，并按规定程序办好验收手续。
⑵、承台已检查完毕，并办好隐蔽验收手续，且结构已达到规定强度。
⑶、基坑内回填士时，填区内的积水和有机杂物等已清除干净。
⑷、基坑底部已进行了人工整平。
三、施工工艺
1、施工顺序：
基坑底地坪上清理 7检验回填土质 7分层铺土 7分层夯打(振捣)密实 7检验密实度7修整找平验收。
2、基坑底地坪上清理：
填土前，将基土上的的垃圾、钢管、木方等各种建筑废料以及其它杂物处理完毕，清理干净。并人工整平回填底部地表。
3、检验回填土质：
检验回填土料的种类、粒径，有无不允许的杂物，是否符合施工规范规定。
4、分层碾压密实：
承台基坑回填时利用挖掘机配合自卸汽车运土回填。回填应分层回填，分层厚度每层不超过 20cm。在承台四周机
械无法压实的部分采用人工整平回填，小型震动夯夯实。
其余部分采用推土机进行粗平，人工控制厚度。粗平完成后，装载机进行细平，根据规范要求的平整度进行整平。
第一遍应无振动静压，然后先慢后快，乂弱振至强振，振动压路机一般重叠〜。碾压行驶速度开始时宜慢速，最大速度不宜超过 4km/h。碾压由两边向中间进行碾压，重叠后轮的1/2。应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。实验人员随时检测压实度，压实度控制在 93%。压实
度抽检频率每层每 50平米以个检测点。碾压完成后，经监理检验合格后方可进行下一层施工。
5、检验密实度：
回填土方每层压实后，都应做干容重试验，采用环刀取样，基坑每层按每一分段 20m长度取一组试样进行检测并做好检测记录。只有当控制干密度达到规定要求后，才能进行下一层铺土。
6、修整找平验收：
土方回填前，由专业测虽人员按低于室外建筑标高，并将其在地下室外墙上用红实线标出。土方回填完成后，表面按标高控制线拉线找平，超过标高控制线的地方依线铲平；低于标高控制线的地方，补土找平夯实。
四、质量要求
1、基坑处理必须符合设计要求和施工规范规定。
2、回填土的工料必须符合设计要求和施工规范规定。
3、回填土必须按规定分层夯压密实，所取试样的干密
度测定值必须有90 %以上符合施工规范要求，其余 10 %的最低值与规范计算值允许偏差不应大于。且应分
散不集中。
4、允许偏差项目见下表：
项次
项目
允许偏差（mm ）
检验方法
1
顶血标高
0 -50
水准仪测虽
2
表面平整度
20 土
2m 靠尺和
楔形塞