文档介绍：中国未来经济发展趋势
中国未来经济发展趋势
趋势之一：人民币国际化步伐加快
人民币难成自由兑换货币，稳健升值是大势所趋
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未来 10 年，将是人民币加快走向国际化的 10 年。2020 年，
人民币在国际贸易结算中的比重将超过 10%，在国际储备和
外汇交易中的比重甚至将高达 15%。到 2020 年，在美元没
有出现崩溃性贬值的情况下，人民币兑美元的汇率将在：
1 左右，年均升值约 %。
今后 10 年，人民币国际化进程将更多地受到我国经济和外
贸持续较快增长的推动，人民币加快国际化将推动我国利率
汇率改革、资本市场扩展、货币监管调控水平提高。
相对于我国经济规模和外贸占全球总量的比例，目前我国人
民币的的提高一
直受制于我。本次金融危机
对全球经济和现有主要国际货币尤其是美元的冲击，为加快
人民币国际化提供了难得的契机。
预计今后 10 年，我国 GDP 年均增长 8%，至 2020 年，我国
经济总量将达到万亿元左右，按目前汇率计算，大约相
当于 11 万亿美元。考虑到人民币升值因素，届时我，超过日本一倍，相当于全球 GDP
总量的 20%。
贸易方面，我国进出口也将年均增长 8%，仍将快于全球 5%
的平均增速。由此，我国外贸总额至 2020 年将达到万亿
美元，大大超过美国跃居世界第一，占届时全球贸易总额的
13%。并且我国外贸将由顺差转为逆差。2020 年，人民币在
国际贸易结算中的比例将大致与我国外贸占全球贸易的比
例相当，而人民币在储备资产中的比例或许更高。
人民币国际化的羁绊依然存在。首先，我国经济增长过于依
赖出口和投资，贸易和投资的双顺差阻碍了人民币的输出，
而这是本币国际化的首要条件。即使外贸和投资全部以人民
币结算，出口和投资双顺差也将吸干通过进口支付和对外投
资流出的人民币，造成境外人民币流通的短缺，或只能以大
幅增加外汇储备来支持人民币国际流通量的需要，即以美元
等外汇的流入换取人民币的输出。
人民币走出去的过程还将伴随着我国资本市场进一步对外
开放和拓展，为境外人民币持有者提供较充分的可供投资的
“资产池”。人民币利率和汇率的形成机制也将更加市场化，
使得持有人民币的风险降低。资本项下的资金进出管制将放
松，以满足人民币资产投资者对投资安全性和盈利性的流动
性要求。
这些趋势都将推动我国货币金融调控手段的完善。
10 年之内，人民币依然难以成为自由兑换货币。但人民币稳
健升值则是大势所趋。预计至 2020 年对美元将累计升值
60%以上，先慢后快，年均升值约 %。
趋势之二：新能源助中国成汽车强国
在中低端汽车市场上将孕育出一批世界知名大众品牌
到 2020 年，我国汽车保有量仍将较大落后于美均水平。
汽车市场高速成长带来的能源和环保压力将推动我国新能
源汽车的发展，很可能成为我国汽车工业缩小与汽车强国之
间差距的一个契机。
过去 10 年，我国汽车生产和市场以超过 GDP 增速近一倍的
高速度成长，私人消费成为推动我国汽车市场快速增长最大
的动力。10 年之后，汽车在我国城市的普及程度将像今天的
彩电一样，成为城市居民日常生活的必需品。大城市家庭拥
有两部或多部汽车将非常普遍，汽车也将大规模地进入农村
地区，一些即可用作代步工具又可作为生产资料的车型，如
轻卡、皮卡和越野车等，将在农村开拓出广阔的市场。
中国新车消费市场规模超过美国的时间可能比想象的要快，
这一天将在 2015 年来临。2020 年，我国汽车年产量将超过
2000 万辆，比今年翻一番。届时我国汽车保有量将达到至少
亿辆，成为全球仅次于美国的最大的汽车消费市场。
高速成长的中国汽车市场将给能源和环保带来巨大的压力，
迫使中国将加快新能源汽车的发展步伐，同时继续提高传统
汽车的节能减排技术。技术进步将促使中国汽车工业缩小同
世界汽车强国的差距。
如果在发展新能源汽车方面坚持以我为主的发展思路，我国
很有可能在新能源汽车领域率先突破，实现我国汽车产业由
大到强的转变。2020 年，我国将成为世界上拥有各类新能源
汽车最多的国家之一。
2020 年，我国汽车出口占整个国内生产的比例将会由去年的
%提高到 20%左右。伴随着汽车的大量出口，中国将在
中低端汽车市场上孕育出一批世界知名的大众品牌。
10 年前，中国有 110 家整车生产企