第14章带传动和链传动PPT课件.pptx

文档介绍：概 述
带传动一般由主动带轮1、从动带轮2及传动带3组成（如图14-1所示）。带传动是利用张紧在带轮上的柔性带，借助它们间的摩擦或啮合，在两轴（或多轴）间传递运动或动力的一种机械传动。
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根据工作原理的不同，带传动分为摩擦带传动和啮合带传动两大类，见图14-1和表14-1，其中最常见的是摩擦带传动。
带传动的种类
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图14-1 带传动简图
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类 型
种 类
摩擦型
平带传动
普通平带（胶帆布平带）、皮革带、棉织带、毛织带、锦纶片复合平带（聚酰***片基平带）、绳芯橡胶平带、钢带……
V带传动
普通V带、轻型V带、窄V带、汽车V带、联组V带、齿形V带、大楔角V带、活络V带、宽V带（无级变速带）……
特殊带传动
多楔带、双面V带（六角带）、圆带……
啮合型
同步带传动
梯形齿同步带、弧齿同步带（HTD带、STPD带）
表14-1 带传动种类
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图14-2 带的截面形状
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根据用途不同，传动带还可分为一般工业用带、汽车用带、农机用带和家用电器用带。
几种常用传动带种类及其简要特点见表14-2。
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种 类
简 要 特 点
普通平带
（胶帆布平带）
承载层为挂胶帆布，多层粘合硫化而成；有开边式和包边式两种；抗拉强度较大，价廉，耐热、耐油性能差；多用于轴间距较大的传动
锦纶片复合平带
（聚酰***片基平带）
承载层为改性聚酰***片（又称尼龙），单层或多层粘合；工作面贴有铬鞣革、胶帆布或特殊织物；强度高，曲挠性好；适用于大、中功率和速度高的传动
绳芯橡胶平带
承载层为涤纶绳芯；有橡胶带和聚氨酯两种；带体薄而软，曲挠性好；适用于高速传动
普通V带
承载层有绳芯和帘布两种；、楔角为40°的环形带；当量摩擦系数大，工作面与轮槽的粘附性好，对冲击载荷的敏感性比窄V带低；价廉、应用最广
窄V带
承载层为绳芯；、楔角为40°的环形带；除具有普通V带的特点外，能承受较大的预紧力，允许速度和曲挠次数高；适用于大功率、高速而紧凑的传动
联组V带
是将若干根普通V带或窄V带的顶面用胶帆布等距粘结在一起；传动时各根V带的载荷均匀，可防止振动和扭转；适用于结构要求紧凑、载荷变动大的传动
齿形V带
结构和普通V带、窄V带相同，承载层为绳芯，内圈制成齿形；散热性好，是曲挠性最好的V带
梯形齿同步带
工作面有梯形齿，承载层为绳芯（玻璃纤维绳芯、钢丝绳芯等），基体为***丁胶，小尺寸带也有用聚氨酯橡胶浇注的；靠啮合传动，传动比准确，轴压力较小，耐油、耐磨性能好；安装要求高，用于要求同步的传动；载荷大应选用***丁胶同步带；载荷小或有耐油要求时，可选用聚氨酯同步带
表14-2 常用传动带种类及其简要特点
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摩擦带传动的主要优点是：①因带是弹性体，可以缓冲和吸振，传动平稳、噪声小；②当传动过载时，带在带轮上打滑，可防止其他零件损坏；③可用于中心距较大的传动；④结构简单、装拆方便、成本低。其主要缺点是：①传动比不准确；②外廓尺寸大；③传动效率低；④带的寿命短；⑤不宜用于高温易燃场合。
摩擦带传动的主要特点和应用范围
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带传动适用于传递功率不大或不需要保证精确传动比的场合。在多级减速装置中，带传动通常配置在高速级。普通V带传递的功率一般不超过100kW，带的工作速度为5～35m/s。
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V带
V带有普通V带、窄V带、联组V带、齿形V带、大楔角V带、宽V带等多种类型，见表14-3 。
V带和带轮
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