文档介绍:目 录
一、概况 2
二、人员情况 2
1、投入的主要测量人员 2
2、具体分工 2
3、人员组织机构图 3
三、测量仪器设备 3
四、测量依据 4
五、围岩量测具体实施 4
1、量测目的 4
2、主要量测项目、方法及频率 4
3、洞内、外观察 6
4、地表下沉 7
5、进出口洞顶下沉 7
6、拱顶下沉 8
7、隧道周边收敛观测 8
六、监测资料整理、数据分析及反馈 10
1、量测过程中应收集资料 10
2、 量测后数据整理 10
3、数据的反馈 11
新建铁路沪昆客运专线长沙至昆明(湖南段)CKTJ-V标
第二项目分部围岩量测方案
一、概况
。分别为黄鹤堡隧道出口(与一分部相向开挖)和磨把公隧道。
本项目部围岩量测工程数量
序号
工程项目
长度(m)
围岩类别
1
黄鹤堡隧道 讫止里程:DK224+970-DK226+770
1800
Ⅴ级围岩415m,Ⅳ级围岩880m,Ⅲ级围岩505m。
2
磨把公隧道 讫止里程:DK226+805-DK229+952
3147
Ⅴ级围岩1083m,Ⅳ级围岩857m,Ⅲ级围岩1200m。
二、人员情况
1、投入的主要测量人员
序号
姓名
从事测量工作年限
职称
职务
1
朱立斌
5
高级测量工
测量队长
2
蔡枭雄
3
中级测量工
测量队副队长
3
苗新峰
2
高级测量工
测量主管
4
何虎
2
中级测量工
测量主管
5
卢建平
1
中级测量工
围岩量测组长
6
刘广鹏
1
高级测量工
围岩量测组长
2、具体分工
测量队长:负责围岩量测的全面工作。主要有:人员仪器协调、技术指导、资料审核及其它日常工作。
测量副队长:围岩量测主要负责人。负责现场协调、技术指导、数据分析、资料申报。
测量主管:负责该组协调督促及日常工作。
围岩量测组长:负责该组观测标埋设及保护、外业测量、内业数据处理。
3、人员组织机构图
围岩量测机构组织图
测量队长:朱立斌
测量副队长:蔡枭雄
测量主管:何 虎
围岩量测二组
组长:卢建平
测量主管:苗新峰
围岩量测一组
组长:刘广鹏
黄鹤堡隧道出口、
磨把公隧道进口
测量员2人:何立熊
杨 宁
磨把公隧道出口
测量员2人:柴中原
陈有松
三、测量仪器设备
本项目部拟使用的主要测量仪器均经省级以上计量检定部门检定合格并在检定有效期内,仪器的标称精度及技术状态均满足复测的要求。具体仪器情况如下:
水准仪2台,用于拱顶下沉及地表下沉监控量测。仪器型号为索佳SDL30数字水准仪,使用水准标尺为4mRAB码玻璃钢水准标尺。该仪器使用RAB码玻璃钢水准标尺每公里往返测高差中数标准差为±。
收敛仪2台,用于水平净空变化监控量测。仪器型号为JSS30A。
四、测量依据
(1)《高速铁路工程测量规范》TB 10601-2009;
(2) 长昆客专(长玉段)双线隧道综合通用图。
五、围岩量测具体实施
1、量测目的
采用新奥法设计与施工的隧道,监控量测已经成为不可忽视的重要的作业环节,通过监控量测得到的大量信息对支护体系、围岩的动态变化以及出现的异常现象及时作出分析与评价,以便为初期支护和二次衬砌的设计参数调整提供依据;同时,指导施工确保施工及结构安全。
2、主要量测项目、方法及频率
(1)量测项目
序号
监测项目
测试方法和仪表
测试精度
备注
1
洞内、外观察
现场观察、数码相机
2
净空变化
隧道净空变化收敛计
3
拱顶下沉
水准测量方法,精密水准仪
1mm
4
地表下沉
水准测量方法,精密水准仪
1mm
浅埋隧道必测(H0≤2b)
注:H0—隧道埋深;b—隧道最大开挖宽度。
(2)量测方法
净空变化、拱顶下沉和地表下沉(浅埋地段)等量测项目应设置在同一断面,并且量测频率相同,以便于掌握变形规律。
序号
项目名称
方法及工具
布置
量测间隔时间
1~15d
16d~1月
1~3月
大于3月
1
地质、支护状况观察
岩性、结构面产状及支护裂缝观察或描述
开挖后及初期支护后进行
每次开挖后进行
2
周边位移
收敛计
/
1~2次/d
1次/2