文档介绍：大学生旅游消费摘要: 本文调查了大学生旅游消费的现状, 对大学生旅游消费心理进行了分析。探讨了大学生作为旅游群体所具有的独特心理和行为特征。关键词:大学生旅游旅游行为旅游旅游这一新的消费热点, 正在被越来越多的人所接受。大学生作为思想最活跃, 接受新事物能力最强的一个群体, 对旅游的消费是怎样的呢?为了解大学生旅游消费的现状, 探讨大学生旅游消费的规律,研究旅游对大学生成长的影响,以及如何正确引导大学生旅游行为。我们进行了一次专门的研究调查。一. 大学生的旅游消费状况(1 )生活费的使用情况据调查有 17% 的同学的月生活费是在55 元以下、有 4% 的是在 501 — 800 、有 5% 的是在 100 0 以上。每月的生活费差不多男同学与女同学旅游频率也差不多, 说明男生与女生的旅游观念没有很大的差别。(2 )家庭经济状况对旅游的影响家庭收入有 2% 的同学是 1000 以下的、有 4%是 1001-2000 的、有 8% 的是 2001-3000 的、有 5% 的是 3001-4000 的、有 6% 的是 4000 以上的。家庭收入与旅游频率不成正比, 总体都较少旅游,有 3% 的同学是每一个月一次, 3% 的是每三个月一次、 5% 的是每 6 个一次、 13% 的是每一年一次。原因可能是时间的问题,学生大多数时间是在学校里学习,没有什么时间去旅游。还有可能是观念问题和家庭经济状况。 5% 的同学的旅游交通费用占总旅游费用的 1/3 、有 11% 的占 1/4 、有 4% 的占 1/6 、有 5% 的占 1/8 。旅游交通费用占总旅游费用并不多,其原因可能是观念问题,可能认为旅游的交通费用不应该占总旅游费用太多, 要不然会不划算。家庭收入较低的同学, 旅游时的交通费用占总旅游费用相对较少。有 13% 的同学选择汽车、有 5% 的同学选择火车、没有人选择轮船、有 3% 的同学选择飞机、有 2% 的同学选择自行车。出游的方式大多选择汽车, 可能与地方的主要交通工具和车费有关,还可能与方便程度有关,乘坐汽车去旅游更为方便。有 8% 的同学选择自助旅行、 3% 的同学选择包车旅行、有 3% 的同学选择班级组织旅行、有 11% 的选择的朋友结伴去旅行,有较多的同学选择自助和与朋友结伴旅行,这两种旅游方式都是比较自由自在的, 而包车和班级组织相对来说自由度不比前两者大。有较多同学选择前两者的方式旅游, 这可能与当代大学生的生活观念有关, 大家都比较喜欢自由自在、喜欢自己作主。 11% 的人认为交通费用是是影响他们出游安排的主要因素(交通是大多数旅游者首先考虑的问题,也是大多数人出游安排的主要因素,交通费用也占旅游费用比较大的比例。从舒适程度和方便程度还有价格方面来说,汽车是大多数人的首要选择。) (1 )旅游时间 11% 的人出游天数为 2 —— 4 天; 3% 的为一天;出游天数为一周、一周以上的比例各占 3%( 在日常学习、工作、生活以及他必需的时间以外,自己可以自由支配的时间就称为闲暇, 它是旅游消费行为所不可或缺的重要因素, 大学生相对中学生有较多的闲暇时间, 比如寒暑假、五一、十一等比较长的假期, 时间可以自行支配。有了时间上的巨大优势, 就为大学生的外出旅游创造了时间上的良好条件) (2 )住宿情况