文档介绍：无缝钢轨闪光焊正交焊缝力学性能的有限元分析浙江工业大学机械工程学院作者姓名:潘文彬指导教师:宋玉泉教授浙江工业大学硕士学位论文年月
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诺文彬作者签名:届次影日期:刀/庳吕呷浚貉鬺学位论文版权使用授权书浙江工业大学学位论文原创性声明陒凇踦日本人郑重声明:所提交的学位论文是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的研究成果。除文中已经加以标注引用的内容外,本论文不包含其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果,,也不含为获得浙江工业大学或其它教育机构的学位证书而使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人承担本声明的法律责任。作者签名:本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江工业大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于⒈C芸冢年解密后适用本授权书。⒉槐C苣汀朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭导师签名:日期:砂,辏墼
摘要无缝钢轨闪光焊正交焊缝力学性能的有限元分析满足需要的情况下,将钢轨接头焊接起来的无缝线路已经成为主流。无缝线路消除了钢本文以无缝钢轨闪光焊正交焊缝的力学性能为研究对象,结合闪光焊正交焊缝结构樯芰朔治鑫薹旄止焐凉夂负阜炝ρ阅艿睦砺刍。止旖哟ダ砺酆随着世界各国经济的快速发展,铁路在货运和客运运输中的地位越来越重要。而铁路发展的重心主要是在的重载、高速以及舒适的客运环境上。在以往的钢轨接头己不能轨的接头,提高了列车的安全性和平稳性。而在目前的线路中尤其是高速线路,在钢轨接头焊接工艺中使用最广泛的就是闪光焊。因此本文开展闪光焊正交焊缝的力学性能的研究具有很强的理论意义和工程应用背景。的特点,建立了无缝钢轨闪光焊正交焊缝的有限元分析模型。主要工作如下:勇畚牡难芯勘尘昂鸵庖宄龇ⅲ蛞=樯芰宋薹旄止斓乃闹趾附蛹际酰氐憬了闪光焊正交焊缝结构的特点和焊接工艺,并回顾了无缝钢轨结构力学的研究进展,最后规划了本文的工作。轨道动力学理论,并引用了基于轨道不平顺的车辆轨道接触耦合动力学模型,引进实际轮轨参数进行计算,分析了当车速、波深和焊缝中心线与软枕的距离对轮轨法向力的影响。晕薹旄止焐凉夂刚缓阜煳DP停褂萌H砑﨏的建模,再将三维模型导入有限元软件,并详细的介绍了模型中的主要尺寸和有限元模型的材料性能参数,以及有限元模型的网格划分、扣件模拟、应力加载等环节,建立了钢轨闪光焊焊缝的有限元模型。诮⒘四P偷幕∩希俣晕薹煜呗纺P图釉芈止旌稍兀饕7治隽酥嶂胤别为、的四个无缝钢轨闪光焊的有限元模型,并从模型的等效应力、等效塑性应变、接触压强、接触面法向应力、焊缝残余变形等五个方面进行了深入对比分析。诒疚牡难芯抗ぷ鳎晕薹旄止焐凉夂负阜斓难芯拷峁凶芙幔鱿喙的研究结论,并对未来的无缝钢轨闪光焊正交焊缝力学性能的研究工作进行展望。
关键词:无缝钢轨,闪光焊焊缝,有限元,力学性能
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本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯